遼寧曙光汽車集團(tuán)在技術(shù)創(chuàng)新方面成果豐碩。其成功申請(qǐng)多項(xiàng)專利，如“一種電驅(qū)動(dòng)減速器總成運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試裝置”，開發(fā)新型測(cè)試設(shè)備，提高測(cè)試靈活性與效率；“一種用于載運(yùn)新能源汽車減速器總成的托盤裝置”，提升運(yùn)輸效率并降低人力成本；“一種用于主減速器裝配的張開裝置”，顯著提高裝配作業(yè)效率。此外，黃海皮卡的曙光車橋也是其自主創(chuàng)新結(jié)晶，展現(xiàn)強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力 。

就“一種電驅(qū)動(dòng)減速器總成運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試裝置”專利而言，其意義非凡。新型的電驅(qū)動(dòng)減速器總成運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試設(shè)備巧妙結(jié)合限位阻擋機(jī)制、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)及工作臺(tái)。驅(qū)動(dòng)部分的電機(jī)底座、電機(jī)聯(lián)軸器與板彈簧式聯(lián)軸器相互協(xié)作，而前方的限位阻擋機(jī)構(gòu)，憑借固定座、限位螺桿及油壓緩沖器，為測(cè)試的穩(wěn)定性提供了有力保障。如此一來(lái)，該裝置能兼容多種型號(hào)的電驅(qū)動(dòng)減速器總成進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試，在降低產(chǎn)品加工及制造成本的同時(shí)，極大地提升了企業(yè)在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

“一種用于載運(yùn)新能源汽車減速器總成的托盤裝置”同樣可圈可點(diǎn)。裝置底部托架由方形框、橫梁及 L 形擋板組成，與防護(hù)結(jié)構(gòu)限位凸扣配合，增強(qiáng)了整體穩(wěn)定性?？偝赏斜P采用一體化 PVC 材料，不僅韌性好，而且耐腐蝕。上下托盤能快速安裝與卸載，運(yùn)輸效率大幅提升，人力成本有效降低，為新能源汽車減速器運(yùn)輸帶來(lái)創(chuàng)新突破，助力行業(yè)綠色發(fā)展。

“一種用于主減速器裝配的張開裝置”通過獨(dú)特設(shè)計(jì)，利用一組固定銷與一組由油缸驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)銷，讓主減殼產(chǎn)生微小變形，實(shí)現(xiàn)過盈配合到間隙配合的轉(zhuǎn)變，緊湊合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓裝配作業(yè)效率顯著提高。

另外，黃海皮卡全系標(biāo)配的曙光車橋，更是曙光汽車集團(tuán)技術(shù)實(shí)力的象征。它凝聚著企業(yè)多年本土研發(fā)與自主創(chuàng)新的心血，憑借兩個(gè)技術(shù)研發(fā)中心和多項(xiàng)國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，成為汽車行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的典范。這些技術(shù)創(chuàng)新成果，全面展現(xiàn)了遼寧曙光汽車集團(tuán)的創(chuàng)新能力，為其在汽車領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力，也為行業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)了積極力量 。