問(wèn)

新能源汽車補(bǔ)貼對(duì)車價(jià)的影響有多大?

新能源汽車補(bǔ)貼對(duì)車價(jià)的影響因車型和政策不同而有所差異。

首先,補(bǔ)貼前售價(jià)高于 30 萬(wàn)的車型(換電車型除外)不能享受補(bǔ)貼,這對(duì)于高端純電動(dòng)車有一定影響,不過(guò)像奧迪 e-tron奔馳 EQC 這類遠(yuǎn)超 30 萬(wàn)元的車型,補(bǔ)貼占比小,影響不大。

其次,續(xù)航里程不足 300km 的車型將沒(méi)有補(bǔ)貼,這類車型優(yōu)惠不大,且車源緊張。

對(duì)于部分售價(jià)在 30 萬(wàn)元左右的純電車型,雖然目前 4S 店沒(méi)漲價(jià),但可能隨時(shí)調(diào)價(jià)。

另外,像幾何 A、廣汽新能源 AION S秦 Pro EV 等車型,新政補(bǔ)貼金額下降 10%,但對(duì)最終售價(jià)影響不大。

從長(zhǎng)期看,補(bǔ)貼退坡后新能源車市場(chǎng)整體價(jià)格不會(huì)有太大波動(dòng)。例如,特斯拉因補(bǔ)貼退坡?lián)Q新調(diào)價(jià),蔚來(lái)則限期享原補(bǔ)貼價(jià),而多數(shù)品牌暫未接到漲價(jià)通知。

隨著新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大,企業(yè)生產(chǎn)成本下降,對(duì)補(bǔ)貼的敏感度和依賴度降低。未來(lái)國(guó)家還會(huì)通過(guò)控制電價(jià)、支持充電樁普及等方式支持新能源車發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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