豐田在環(huán)保方面舉措眾多。

其一，使用生物合成橡膠制造引擎及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)軟管，預(yù)計(jì)減少 20%材料生命周期的碳排放，耐油、耐熱、耐老化等性能出色，還將擴(kuò)大使用范圍。

其二，以氫燃料電池技術(shù)和純電動(dòng)技術(shù)為重點(diǎn)，如展出氫燃料電池車 MIRAI Ⅱ、推進(jìn)氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、提升儲(chǔ)氫罐性能等。

其三，在純電技術(shù)及電池回收方面，安裝太陽(yáng)能電池提升 EV 續(xù)航，對(duì)經(jīng)銷店更換電池進(jìn)行“劣化診斷”并回收利用，構(gòu)建“電池材料循環(huán)再利用”體系。

其四，發(fā)展廢舊電池回收再利用事業(yè)，降低汽車本身碳排量，在生產(chǎn)、經(jīng)銷店等領(lǐng)域減排，工廠單車二氧化碳排放量減少，廢棄物減少。

其五，提供多種電動(dòng)化車型選擇，HEV 混動(dòng)車型累計(jì)銷量超 1800 萬(wàn)輛，減排效果顯著。

其六，開(kāi)展自然教育活動(dòng)，在廠區(qū)營(yíng)造“綠色工廠”，生產(chǎn)“綠色產(chǎn)品”；在社區(qū)開(kāi)展植樹(shù)等活動(dòng)；在廣東省內(nèi)實(shí)施植樹(shù)造林。

其七，啟動(dòng)自然保護(hù)項(xiàng)目，開(kāi)展森林恢復(fù)等工作。

未來(lái)，豐田將導(dǎo)入更多電動(dòng)化車型，擴(kuò)大合作，提升本土化生產(chǎn)，繼續(xù)為環(huán)保貢獻(xiàn)力量。