大眾汽車(chē)品牌的歷史起源可以追溯到 1930 年代的德國(guó)。

當(dāng)時(shí)德國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷，全民渴望擁有實(shí)惠的汽車(chē)，希特勒提出讓每個(gè)德國(guó)人都有車(chē)的設(shè)想，委托費(fèi)迪南德·保時(shí)捷來(lái)設(shè)計(jì)。

最初目標(biāo)是生產(chǎn)低價(jià)且時(shí)尚好看、時(shí)速超 100 千米、價(jià)格低于 1000 德國(guó)馬克的車(chē)，第一臺(tái)甲殼蟲(chóng)應(yīng)運(yùn)而生。甲殼蟲(chóng)的前臉和保時(shí)捷相似，因?yàn)槭峭辉O(shè)計(jì)師。

大眾汽車(chē)公司 1937 年成立，總部在沃爾夫斯堡。其德文名 Volks Wagenwerk 意為大眾使用的汽車(chē)，標(biāo)志中 VW 是全稱首字母，像三個(gè)用中指和食指作出的“V”，表示公司及其產(chǎn)品必勝。

二戰(zhàn)爆發(fā)后，大眾汽車(chē)生產(chǎn)轉(zhuǎn)向軍事用途，生產(chǎn)軍用卡車(chē)和車(chē)輛。

戰(zhàn)后大眾開(kāi)始重建恢復(fù)汽車(chē)生產(chǎn)，甲殼蟲(chóng)成為標(biāo)志性車(chē)型并全球大獲成功，隨后推出高爾夫、帕薩特等新車(chē)型。

大眾 1984 年進(jìn)入中國(guó)，與一汽集團(tuán)合作成立一汽大眾，推出捷達(dá)、寶來(lái)、朗逸等受歡迎車(chē)型，業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大，還推出適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)和混動(dòng)車(chē)型。