奇瑞瑞虎8的操控性能挺好。它方向盤輕盈且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，對(duì)不同駕駛水平的人都很友好；剎車距離短，能有效保障行車安全。動(dòng)力上多種總成可選，加速平穩(wěn)。格特拉克7擋雙離合變速箱新增2檔，散熱更佳。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，調(diào)校得當(dāng)，濾震出色。此外，豐富的安全配置也為操控提供了更多保障，能帶來出色駕駛體驗(yàn) 。

在動(dòng)力總成的多樣性上，瑞虎8給予了消費(fèi)者充分的選擇空間。1.5T、1.6TGDI 等不同發(fā)動(dòng)機(jī)搭配精心調(diào)校的變速箱，無論是日常城市通勤還是偶爾的高速馳騁，都能輕松應(yīng)對(duì)。加速過程十分平穩(wěn)，換擋幾乎沒有頓挫感，讓駕駛成為一種享受。

格特拉克 7 擋雙離合變速箱的優(yōu)化升級(jí)是一大亮點(diǎn)。新增的 2 檔不僅讓散熱性能大幅提升，更使得整個(gè)動(dòng)力傳輸過程更加高效、流暢。在不同路況下，變速箱都能迅速響應(yīng)，準(zhǔn)確地匹配動(dòng)力輸出，為駕駛者提供穩(wěn)定而持續(xù)的動(dòng)力支持。

懸掛系統(tǒng)堪稱瑞虎 8 操控性能的一大支柱。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的經(jīng)典組合，經(jīng)過精心調(diào)校，展現(xiàn)出卓越的性能。在通過顛簸路面時(shí)，它能有效過濾震動(dòng)，讓車內(nèi)的駕乘人員幾乎感受不到太大的顛簸；而在高速過彎時(shí)，又能提供充足的側(cè)向支撐力，確保車身姿態(tài)穩(wěn)定，給予駕駛者足夠的信心。

豐富的安全配置更是為操控保駕護(hù)航。自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車等功能，讓停車變得輕松簡(jiǎn)單；陡坡緩降功能在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，增加了行車的安全性；膝部氣囊等全方位的安全配置，為車內(nèi)人員提供了可靠的安全保障。

總的來說，奇瑞瑞虎 8 在操控性能方面表現(xiàn)卓越。從方向盤的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，到動(dòng)力總成的平穩(wěn)輸出，再到懸掛系統(tǒng)的出色調(diào)校以及豐富的安全配置，各個(gè)方面都展現(xiàn)出了極高的水準(zhǔn)，能夠滿足廣大消費(fèi)者對(duì)于操控性能的需求。