問
奇瑞瑞虎 8 的操控性能好不好
奇瑞瑞虎 8 的操控性能挺好的。
方向盤輕,適合女司機(jī),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪。
剎車距離短,能快速制動(dòng)應(yīng)對(duì)緊急情況。
格特拉克 7 擋雙離合變速箱新增 2 檔,降溫快。
動(dòng)力足,搭載 1.6TGDI+7DCT 動(dòng)力總成,熱效率高于 37.1%,最大輸出 145 千瓦最大功率,峰值扭矩 290 ?!っ祝€有 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)可選,動(dòng)力表現(xiàn)上乘,加速平順,市區(qū)和高速行駛都有信心。
懸掛采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合,調(diào)校得當(dāng),處理顛簸路面穩(wěn)定,過濾多余震動(dòng),高速行駛支撐力足。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,操控靈活,行駛穩(wěn)定性高。
底盤整體性強(qiáng),急剎車和轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)向支撐好。
方向盤尺寸適中,握感舒適,轉(zhuǎn)向力度和重量合理,剎車靈敏,踏板腳感不錯(cuò)。
主/被動(dòng)安全配置齊全,像自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、膝部氣囊等,保障操控安全。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
日產(chǎn)途達(dá)的動(dòng)力性能在全新?lián)Q代后實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí),不僅解決了現(xiàn)款“動(dòng)力肉”的痛點(diǎn),還通過燃油、插混雙路徑覆蓋了不同用戶的需求。 作為硬派SUV的核心訴求,動(dòng)力一直是途達(dá)老車主關(guān)注的焦點(diǎn)——現(xiàn)款2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在超車、滿載爬坡時(shí)的乏力
奇瑞風(fēng)云A5的維修保養(yǎng)成本并不高,屬于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家用車范疇。從官方質(zhì)保政策來(lái)看,整車提供3年或6萬(wàn)公里質(zhì)保,發(fā)動(dòng)機(jī)更是延長(zhǎng)至3年或10萬(wàn)公里,首保5000公里或6個(gè)月內(nèi)還能免費(fèi)更換機(jī)油機(jī)濾并做全車檢查,基礎(chǔ)保障足夠扎實(shí)。保養(yǎng)周期為每5000
問界M8的內(nèi)飾配置豐富程度處于同級(jí)別第一梯隊(duì),兼顧科技智能與豪華舒適的雙重體驗(yàn)。其內(nèi)飾以雙環(huán)抱式布局營(yíng)造出流暢的層次感,提供白沙杏、赤茶橘、琥珀棕、星云紅四種配色(后兩種需8000元選裝),色彩選擇兼顧溫馨與高端需求;中控臺(tái)采用12.3英寸
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