川崎 Z250 與同級別車型相比，具有不少優(yōu)勢。

首先在發(fā)動機方面，它搭載水冷并列雙缸 4 氣門發(fā)動機，排量 248cc，最大馬力 37 匹，動力強勁且輸出連貫，中轉速階段加速能力出色，8000 轉后動力持續(xù)攀升無衰竭。雙缸設計使其發(fā)動機振動小，吸排氣聲音安靜，高速騎行舒適。

在操控性上，Z250 的懸掛表現(xiàn)適中，有一定韌性，滑動離合器使得離合手把輕柔，換擋無明顯沖擊，方向指向性雖不如 KTM DUKE 250 精準，但能滿足一般騎手需求。坐姿相對直立，上肢前傾程度弱，手腕、肩膀、脖子負擔小，視野更好。

相比川崎 Ninja250，Z250 強化了發(fā)動機動力性能，去掉整流罩和包圍后車重減輕 2kg，把手位置高且握把寬，操控更輕便。

與春風 250NK 相比，Z250 的車架采用輕量化鉆石結構，操控性和高速穩(wěn)定性好，騎起來更舒適。剎車采用雙活塞浮動剎車卡鉗，應付入門車型夠用，且配備 ABS，安全性有保障。

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