國(guó)內(nèi)在售復(fù)古車的養(yǎng)護(hù)成本高嗎?
國(guó)內(nèi)在售復(fù)古車的養(yǎng)護(hù)成本有高有低,不能一概而論。像克萊斯勒獵獸這類市場(chǎng)保有量稀少、采用獨(dú)特技術(shù)、零部件供應(yīng)不充足的復(fù)古車,保養(yǎng)成本相對(duì)較高,其鋁制車身?yè)p傷后維修費(fèi)用也昂貴。然而,本田一些價(jià)格親民的復(fù)古機(jī)車,百公里油耗低,保養(yǎng)一次只需幾十塊。可見,復(fù)古車養(yǎng)護(hù)成本受車型、零部件供應(yīng)、技術(shù)等多種因素影響 。
就克萊斯勒品牌旗下車型而言,不同復(fù)古車養(yǎng)護(hù)成本差異明顯。克萊斯勒300C每年保養(yǎng)費(fèi)用約2萬(wàn)元 ,2008年的車型保養(yǎng)成本一年大概15000 - 17000元。因?yàn)樗糠周囆筒捎锚?dú)特技術(shù),維修保養(yǎng)需要專業(yè)技術(shù)和設(shè)備,這無(wú)疑增加了成本。而獵獸雖鋁制車身維修貴,但與其他克萊斯勒家族產(chǎn)品共享約40%零件,在一定程度上讓后期維護(hù)成本有所降低。克萊斯勒200養(yǎng)車費(fèi)用則相對(duì)較低,5年養(yǎng)車175美元,10年208美元。交叉火力若每年行駛1萬(wàn)公里,在品牌授權(quán)服務(wù)中心基礎(chǔ)保養(yǎng)換機(jī)油和機(jī)油濾清器約1200元,在非官方維修店800元左右,算上綜合保險(xiǎn)費(fèi)、燃油費(fèi)等,一年后期養(yǎng)車費(fèi)用大概2萬(wàn)元。
本田的復(fù)古機(jī)車則展現(xiàn)出較低的養(yǎng)護(hù)成本優(yōu)勢(shì)。以本田190SS為例,一年加油約2160元,出磨合期4000公里換一次機(jī)油,一年三瓶約215元,空濾一年換一次20元,損耗配件每年約350元,保險(xiǎn)一年約434元。其2萬(wàn)的復(fù)古機(jī)車百公里油耗2L,保養(yǎng)一次幾十塊,養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)較小。
總之,國(guó)內(nèi)在售復(fù)古車養(yǎng)護(hù)成本因品牌、車型的不同而有較大差別。消費(fèi)者在選擇復(fù)古車時(shí),除了關(guān)注車輛外觀、性能等因素,也需要將養(yǎng)護(hù)成本納入考量,從而挑選出性價(jià)比高且適合自己的車型。
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