新能源車的工作原理主要包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車等類型。

純電動汽車是由蓄電池提供電流，經(jīng)過電力調(diào)節(jié)器傳給電動機，然后由動力傳動系統(tǒng)驅(qū)動汽車行駛。其關(guān)鍵部件有驅(qū)動電機、調(diào)速控制器、動力電池和車載充電器。電機有直流有刷、無刷、有永磁、電磁等多種類型，調(diào)速控制也分有級和無級，還包括輪轂電機、內(nèi)轉(zhuǎn)子電機等不同形式。純電動汽車的速度和續(xù)航里程取決于電機功率、電池容量和類型。其優(yōu)點是技術(shù)相對成熟，有電力就能充電；缺點是電池儲存能量少，成本高，技術(shù)有待完善。

混合動力汽車能從可消耗燃料或可再充電能、能量儲存裝置中獲取動力，分為串聯(lián)式、并聯(lián)式、混聯(lián)式。串聯(lián)式主要靠電動機驅(qū)動，發(fā)動機發(fā)電；并聯(lián)式發(fā)動機和電動機可單獨或同時提供動力；混聯(lián)式兼具串聯(lián)和并聯(lián)特點。優(yōu)點眾多，如能在最優(yōu)工況工作、回收能量、零排放、解決耗能難題、利用現(xiàn)有加油站、保持電池良好狀態(tài)等；缺點是長距離高速行駛不省油。

燃料電池汽車以燃料電池作動力電源，化學(xué)反應(yīng)無污染，能量轉(zhuǎn)換效率高，優(yōu)點包括零排放或近似零排放、減少水污染、降低溫室氣體排放、提高燃油經(jīng)濟性和發(fā)動機燃燒效率、運行平穩(wěn)無噪聲等，但目前技術(shù)不完善，處于試驗推廣階段。

總之，新能源車的工作原理多樣，各有特點，隨著技術(shù)發(fā)展，未來將更加完善和普及。