增程式電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能通常較為出色。以嵐圖FREE、理想ONE、深藍(lán)SL03等車型為例，它們?cè)谄鸩?、加速、超車等方面都有良好表現(xiàn)。嵐圖FREE零百加速僅4.8秒左右，推背感強(qiáng)烈且動(dòng)力輸出穩(wěn)定；理想ONE在不同模式下電門響應(yīng)良好，高速巡航靜音性佳；深藍(lán)SL03城市道路加速迅猛，高速動(dòng)力儲(chǔ)備足。這些車型充分展現(xiàn)出增程式電動(dòng)汽車動(dòng)力性能的優(yōu)勢(shì) 。

具體來(lái)看，嵐圖FREE增程式電動(dòng)版本的前后雙電機(jī)功率可達(dá)360千瓦，扭矩高達(dá)720牛·米。這樣的數(shù)據(jù)讓它在起步和高速超車時(shí)都動(dòng)力強(qiáng)勁。一腳油門下去，那種強(qiáng)烈的推背感瞬間襲來(lái)，仿佛被一股巨大的力量往前拉扯。而且在高速持續(xù)加速過(guò)程中，動(dòng)力也源源不斷，絲毫不顯疲軟。同時(shí)，它的增程系統(tǒng)也頗為出色，1.5T增程器熱效率能達(dá)到42%，發(fā)電機(jī)功率65千瓦，先進(jìn)的算法讓其抗干擾能力強(qiáng)，車輛行駛起來(lái)又穩(wěn)又順，車內(nèi)還十分安靜。

理想ONE的增程式動(dòng)力同樣可圈可點(diǎn)。其純電188km的續(xù)航足以滿足日常市區(qū)代步需求，而長(zhǎng)途出行時(shí)以油發(fā)電的方式也極為方便，完全沒有續(xù)航焦慮的困擾。在動(dòng)力方面，舒適模式下電門響應(yīng)跟腳，能輕松應(yīng)對(duì)城市的走走停停；運(yùn)動(dòng)模式下扭矩迅猛，帶來(lái)激情駕駛體驗(yàn)。即便在高速行駛時(shí)，雖然提速體感不明顯，但實(shí)際速度提升很快，并且在100 - 120km/h巡航時(shí)靜音性良好，為駕乘者營(yíng)造安靜的環(huán)境。

深藍(lán)SL03增程式車型在城市道路上加速表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀。電機(jī)驅(qū)動(dòng)使得起步和中低速階段動(dòng)力輸出快速，推背感明顯，零百加速7.5秒的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。在高速上，它的動(dòng)力儲(chǔ)備充足，超車輕松自如，再加速響應(yīng)快速。而且其動(dòng)力輸出平順，整個(gè)駕駛過(guò)程中幾乎無(wú)明顯頓挫感。在爬坡和載重情況下，增程器能持續(xù)供電，保證車輛在特殊情況也有足夠動(dòng)力。

綜上所述，增程式電動(dòng)汽車憑借啟動(dòng)扭矩大、加速性能強(qiáng)、動(dòng)力輸出平穩(wěn)、特殊路況動(dòng)力有保障、低電量動(dòng)力不受太大影響等優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來(lái)出色的動(dòng)力體驗(yàn)，滿足不同場(chǎng)景下的出行需求 。