星越 L 與競品相比，在油耗方面優(yōu)勢明顯。星越 L 智擎采用 1.5TD 渦輪增壓四缸發(fā)動機搭配 3DHT 混動專用變速器，官方百公里綜合油耗僅 4.79 升。其全新混動系統(tǒng)發(fā)動機熱效率高，配合 3 擋 DHT 變速箱，有效降低油耗。對比長安 CS75plus，星越 L 在燃油效率上更出色；與瑞虎 9 相比，雖車身重些，但整體油耗差距不大?？梢娫谟秃姆矫?，星越 L 有較強競爭力 。

從具體的動力系統(tǒng)來看，星越L智擎這套由全新1.5T混動專用發(fā)動機、3擋DHT Pro變速箱、P1+P2雙電機驅(qū)動組成的油電混動系統(tǒng)，堪稱降低油耗的利器。發(fā)動機超高的熱效率意味著能將更多的燃油能量轉(zhuǎn)化為動力，減少了能量的浪費，從而降低了油耗。3擋DHT變速箱則可以根據(jù)不同的行駛工況，精準(zhǔn)地匹配擋位，讓發(fā)動機始終保持在高效工作區(qū)間，進一步優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性。

而長安CS75plus在面對星越L時，油耗方面的表現(xiàn)就稍顯遜色。即便二者綜合工況油耗都在8 - 9L/100km左右，但星越L智擎的官方百公里綜合油耗僅4.79升，這一數(shù)據(jù)足以讓注重油耗的消費者為之傾心。對于日常通勤和長途駕駛來說，更低的油耗意味著更少的加油次數(shù)和燃油成本支出。

再看瑞虎9，雖然其綜合油耗在8.5 - 10.5升之間，WLTC綜合工況下百公里油耗為7.5升，略低于星越L的7.7升。但考慮到星越L車身普遍更重，在這種情況下還能保持相近的油耗水平，說明其在發(fā)動機技術(shù)和車輛整體調(diào)校上有著獨到之處。

綜上所述，星越L憑借先進的混動系統(tǒng)、出色的發(fā)動機熱效率以及合理的擋位匹配，在與競品的油耗較量中脫穎而出。無論是與長安CS75plus相比展現(xiàn)出的燃油效率優(yōu)勢，還是和瑞虎9對比時克服車身重量影響保持相近油耗水平，都證明了它在油耗方面的競爭力，為消費者提供了更經(jīng)濟實惠的出行選擇 。