寶馬這個(gè)品牌的創(chuàng)建源于其創(chuàng)始人在航空領(lǐng)域的積累和對(duì)機(jī)械制造的熱情。

寶馬公司的前身是飛機(jī)工廠，創(chuàng)始人之一古斯塔夫·奧圖的父親是四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明者，這為其在機(jī)械制造領(lǐng)域奠定了基礎(chǔ)。

1913 年，古斯塔夫·奧圖創(chuàng)立了古斯塔夫航空機(jī)械制造廠，專門從事飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造。

1916 年，奧圖與合作伙伴創(chuàng)立了巴伐利亞飛機(jī)制造廠。

1917 年，與奧地利金融家合作收購(gòu)拉普發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠，并于 7 月 20 日將工廠改名為巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造股份有限公司，即 BMW。

一戰(zhàn)結(jié)束后，德國(guó)禁止制造飛機(jī)，寶馬開始轉(zhuǎn)型。起初制造鐵道用制動(dòng)器，并發(fā)展摩托車用發(fā)動(dòng)機(jī)，逐漸走入造車領(lǐng)域。比如 1920 年，第一輛寶馬摩托車問世。

1928 年，寶馬并購(gòu)埃森納赫車廠，獲得汽車生產(chǎn)權(quán)利，其生產(chǎn)的改良版汽車受到歡迎。

總之，寶馬創(chuàng)始人憑借在航空領(lǐng)域的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，面對(duì)形勢(shì)變化靈活轉(zhuǎn)型，逐步創(chuàng)建了寶馬這個(gè)知名品牌。