比亞迪騰勢的動力系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣?

比亞迪騰勢的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,能夠滿足不同用戶在各種場景下的多樣化需求。從騰勢400榮耀版到騰勢D9等各車型,都展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。比如騰勢400榮耀版時速 100km/h 時動力依舊強勁,高速節(jié)能模式下動力回收頓挫感弱;騰勢 N9 山路爬坡輕松,純電安靜平穩(wěn);騰勢 Z9 GT 動力輸出順暢且加速迅猛;騰勢 D9 綜合續(xù)航可觀,動力澎湃。

騰勢400榮耀版總功率135千瓦,總扭矩300?!っ?,這樣的參數(shù)讓它在高速行駛時,即使時速達到100km/h ,動力輸出依舊源源不斷,為駕駛者帶來穩(wěn)定且強勁的駕駛感受。在節(jié)能模式下,其動力回收系統(tǒng)十分出色,頓挫感幾乎可以忽略不計,進一步提升了駕乘的舒適性。

騰勢N9搭載容量為46.992度的磷酸鐵鋰電池組,前軸200千瓦單電機和后橋兩個240千瓦獨立電機,總功率高達680千瓦。這樣強大的動力組合,讓它面對山路爬坡時也能輕松應對,純電模式下行駛不僅安靜平穩(wěn),還能為用戶節(jié)省不少出行成本,一周一充基本能滿足城市通勤需求。

騰勢Z9 GT更是動力強勁,純電版本電機總功率710千瓦,四驅模式續(xù)航可達630公里;插電混動版本電機總功率640千瓦,系統(tǒng)綜合最大扭矩935?!っ祝瑵M油滿電綜合續(xù)航超1100公里,饋電百公里綜合油耗5.6升。無論是純電還是插混,都能做到動力輸出順暢,加速迅猛,給駕駛者帶來激情四溢的駕駛體驗。

25款騰勢D9搭載第五代DM技術,配備1.5Ti超高熱效率發(fā)動機,熱效率45.3%,配合EHS200電混系統(tǒng),綜合工況效率92%。NEDC綜合續(xù)航1100公里,純電續(xù)航CLTC測試下200公里,饋電百公里綜合油耗5.85L,作為一款MPV,這樣的動力和續(xù)航表現(xiàn)令人稱贊,動力澎湃提速給力,能輕松應對各種出行需求。

總之,比亞迪騰勢各車型憑借其出色的動力系統(tǒng),無論是追求強勁動力、超長續(xù)航,還是高效節(jié)能,都能滿足不同用戶的多樣化需求,為用戶帶來卓越的出行體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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