奔馳 E320L 的舒適性在同級(jí)別中處于什么水平?

奔馳 E320L 的舒適性在同級(jí)別中處于較高水平。

其懸架表現(xiàn)出色,能過濾掉一般的小坑洼,給人在車上像在船上的舒適感。雖不如 S 級(jí)可調(diào)整,但已足夠優(yōu)秀。

座椅方面,包裹性人性化,后排座椅的頸枕非常舒服。

隔音效果不錯(cuò),不過輪胎較寬會(huì)產(chǎn)生一定胎噪。

底盤扎實(shí),懸掛不軟不硬,體現(xiàn)了奔馳特有的氣質(zhì)。

后排乘坐舒適性較高,但長途駕駛時(shí)前排座位腰部可能會(huì)難受,需墊枕緩解。在過減速帶時(shí),若使用薄輪胎需小心,會(huì)有顛簸感。

密封方面,與凱迪拉克和新君越相比稍差,但整體舒適性仍得到眾多車主稱贊,在走村里的路時(shí)能有效過濾顛簸。奔馳厚道地給了全系 18 寸輪轂,平常駕駛很愜意。

總之,奔馳 E320L 的舒適性在 60 萬以下的同級(jí)別車型中具有較大優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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