比亞迪官方公布的油耗數(shù)據(jù)準確嗎?
比亞迪官方公布的油耗數(shù)據(jù)是準確的。
以比亞迪秦PLUS DM-i為例,官方虧電油耗數(shù)據(jù)為百公里3.8L,實際測試中,在極端駕駛情況下,如不開窗戶、不開空調、用油門和下坡滑行控制速度,甚至被同行笑稱推車,開出了2.64L/100km的油耗,比官方數(shù)據(jù)還低。但正常駕駛下,3.8L的平均油耗完全可信,甚至還可能更低。
比亞迪唐DM-i官方虧電模式油耗5.5L/100km,實際測試中,關閉空調,在HEV模式下駕駛,從上海松江總部到海聯(lián)石化湖州加油站,開出了4.75L/100km的油耗。對于比亞迪唐DMI,正常饋電狀態(tài)油耗在7.5L/100km左右合理,經(jīng)常高速行駛能達6L/100km,對于較重的車來說表現(xiàn)不錯。
影響比亞迪車輛油耗的因素很多,比如駕駛習慣,避免急加速、急減速能降低油耗。電池電量保持充足也很重要,電量不足時發(fā)動機既要參與行駛又要給電池充電,油耗會升高。
比亞迪的混動技術成熟可靠,像唐DMI搭載的驍云插電混動專用1.5T高效發(fā)動機,采用電氣元件替代傳統(tǒng)輪系減少能量損耗,壓縮比高、熱效率超40%。EHS超級電動混動系統(tǒng)體積小、重量輕、效率高達97.5%,能讓電機在大多場景直接驅動車輛,從而降低油耗。
大部分車主綜合油耗能維持在5L左右,所以比亞迪官方公布的油耗數(shù)據(jù)準確,只要注意駕駛習慣和車輛使用情況,能達到理想油耗水平。
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