問(wèn)

哪家新能源汽車的充電速度最快?

目前充電速度最快的新能源汽車非比亞迪漢 L 莫屬。在兆瓦閃充技術(shù)支持下,它實(shí)現(xiàn)了“1 秒充 2 公里”的全球量產(chǎn)最高峰值充電速度,充電 5 分鐘就能補(bǔ)充 407 公里續(xù)航。相比其他充電較快的車型,如理想 MEGA、極氪 007 等,比亞迪漢 L 的這一充電速度優(yōu)勢(shì)明顯。這種快速充電能力,極大減少了用戶的充電等待時(shí)間,為新能源出行帶來(lái)了更多便利。

比亞迪漢L之所以能擁有如此出色的充電速度,得益于其先進(jìn)的技術(shù)支撐。它搭載的是全球量產(chǎn)最高充電電壓1000V、最大充電電流1000A、最高充電倍率10C的兆瓦閃充技術(shù)。這樣的技術(shù)組合,就像是為汽車配備了一條超高速的“能量輸送通道”,讓電量能夠在短時(shí)間內(nèi)迅速涌入電池。

與同樣以充電速度快著稱的極氪007相比,極氪007雖然也有著亮眼的表現(xiàn),像金磚電池最高充電功率可達(dá)500kW,2025款從10%充到80%只需10分半 ,但比亞迪漢L“1秒充2公里”的速度,無(wú)疑在充電效率上更勝一籌。

而且,比亞迪的兆瓦閃充技術(shù)不僅僅應(yīng)用于漢L,還規(guī)劃在唐L上量產(chǎn),并推進(jìn)建設(shè)4000 +兆瓦閃充站。這意味著未來(lái),會(huì)有更多車型能夠享受到這種超快速充電的便利,構(gòu)建起一個(gè)更為完善的快速充電網(wǎng)絡(luò)。

總的來(lái)說(shuō),比亞迪漢L憑借兆瓦閃充技術(shù),在當(dāng)前新能源汽車領(lǐng)域的充電速度上拔得頭籌。其先進(jìn)的技術(shù)和長(zhǎng)遠(yuǎn)的布局,不僅為用戶解決了充電焦慮問(wèn)題,更為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展樹(shù)立了新的標(biāo)桿,引領(lǐng)著行業(yè)朝著更快、更便捷的充電方向大步邁進(jìn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

不同車型的科技配置差異主要體現(xiàn)在芯片性能、交互設(shè)計(jì)、語(yǔ)音助手能力及導(dǎo)航實(shí)用性四個(gè)維度,新舊勢(shì)力與不同價(jià)位車型的智能化體驗(yàn)呈現(xiàn)明顯分層。從硬件核心來(lái)看,理想L6搭載的高通驍龍8295P芯片配合四屏交互,在算力與多屏聯(lián)動(dòng)上領(lǐng)先;途觀L Pro、
新款問(wèn)界M7智駕版的動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)因車型配置不同而有所區(qū)分,涵蓋增程與純電兩種能源類型,核心參數(shù)圍繞驅(qū)動(dòng)形式、動(dòng)力輸出、續(xù)航及補(bǔ)能效率展開(kāi)。 以2026款車型為例,增程Pro+五座四驅(qū)版采用1.5T L4直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(160馬力/
奇瑞瑞虎8和長(zhǎng)安CS75 PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)各有側(cè)重,需結(jié)合具體車型版本與使用需求判斷。從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看,瑞虎8的1.6T鯤鵬動(dòng)力最大功率147kW、最大扭矩310N·m,參數(shù)優(yōu)于CS75 PLUS的1.5T機(jī)型;而CS75 PLUS的2.0
林肯航海家并非MKC的換代車型,而是定位更高的中型SUV,與MKC形成了清晰的市場(chǎng)定位差異。作為林肯品牌在中型SUV市場(chǎng)的核心產(chǎn)品,航海家在空間、動(dòng)力、智能配置等維度實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí):車身軸距達(dá)2900mm,后排腿部空間充裕,后備廂容積822
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家