目前新能源汽車中，充電速度較快的類型主要有保時捷 Taycan Plus、起亞 EV6 長續(xù)航雙驅(qū)版、奔馳 EQS 580 4MATIC 等。

在直流充電方面，保時捷和起亞的兩款車型一小時能充入 650 公里續(xù)航，表現(xiàn)出色。保時捷 Taycan Plus 充電速度排名第一，得分達(dá) 8.8 分。起亞 EV6 長續(xù)航雙驅(qū)版以 8.55 分排名第二。奔馳 EQS 580 4MATIC 以 8.37 分排名第三。特斯拉 Model Y 長續(xù)航雙驅(qū)版僅獲 8.25 分。

在常規(guī)交流充電模式下，各車型速度相差不大，最慢一小時能充入 29 公里續(xù)航，最快 35 公里。像保時捷和奔馳車型能充入 33 公里，起亞 EV6 充入 32 公里，特斯拉充入 34 公里。

韓系車中，捷尼賽思純電 GV70、GV60、現(xiàn)代 IONIQ5、起亞 EV6 等采用 350kW 快充技術(shù)，18 分鐘可完成 10%-80%的充電。現(xiàn)代 IONIQ6 憑借低風(fēng)阻和大電池容量實現(xiàn)更長續(xù)航。

RimacNevera 作為超級跑車，500kW 快充功率驚人。LucidAir 以高效 900V+充電架構(gòu)和極快充電速度獲青睞。

未來隨著技術(shù)進(jìn)步和充電設(shè)施完善，新能源汽車充電問題會更好解決，消費者也將有更便捷的用車體驗。