布加迪威航的發(fā)動機技術獨特之處不少。

首先是它采用了 8.0 升 W16 四渦輪增壓發(fā)動機，這是非常罕見且強大的配置。

四個渦輪能大幅增加進氣量，在不增加排量的情況下極大提升發(fā)動機動力。

渦輪增壓技術原本用于飛機發(fā)動機，解決高空進氣不足問題，后來應用于汽車。它能讓進氣量增大，進而增加噴油量，汽缸內(nèi)燃料增多，每次燃燒釋放更多能量，大幅提高動力。

和機械增壓不同，機械增壓的增壓器由發(fā)動機曲軸驅(qū)動。而布加迪威航的渦輪增壓系統(tǒng)能更高效地提升動力。

布加迪威航的雙離合變速箱也值得一提，它基于手動變速箱研發(fā)，結(jié)構(gòu)類似但多了離合器和換擋控制機構(gòu)。分為干式和濕式，干式換擋快、傳動效率高，濕式散熱好、能承受更高扭矩。

總之，布加迪威航的發(fā)動機技術結(jié)合了強大的 W16 結(jié)構(gòu)、先進的渦輪增壓和出色的雙離合變速箱，共同造就了其超強的性能

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