近幾年霸道二手車價格走勢較為復(fù)雜，有升有降。早些年，霸道憑借高保值率價格堅挺，如 2015 款車型在 2020 年價格有所攀升。近年來，部分 2018 款和 2019 款車型價格不降反升，不過也存在價格下跌情況。車齡、車況、配置、里程數(shù)以及市場供需等都會影響其價格，停產(chǎn)后平行進口新車價格也間接左右著二手車價格，各因素交織讓價格走勢充滿變數(shù) 。

車齡是影響霸道二手車價格的重要因素之一。一般來說，10年以上車齡的霸道，價格通常是原車裸車價的50%左右。像早期流入國內(nèi)的豐田霸道，即便快20年車齡，由于數(shù)量稀少，價格仍能維持在15萬元左右。而2010年后的車型車況較新，更具參考價值，例如2010款4.0L自動TX-L版本，使用超10年且行駛里程13萬公里左右，二手車價約25萬元 。

車況和配置同樣對價格影響顯著。車況良好，沒有明顯問題，且配置高、里程數(shù)少、保養(yǎng)及時且無大事故的車輛，價格往往更為理想。以2016款為例，這款車的二手車價格跨度較大，在30 - 50萬元左右，主要就是因為不同配置拉開了價格差距。

市場供需關(guān)系也在時刻左右著霸道二手車價格。在某些需求旺盛的地區(qū)，由于供不應(yīng)求，價格可能會出現(xiàn)上漲；而在供應(yīng)充足的區(qū)域，價格則可能有所下降。霸道停產(chǎn)后，平行進口新車價格居高不下，這在一定程度上支撐了二手車價格。

綜上所述，霸道二手車價格走勢受多種因素共同作用。車齡奠定價格基礎(chǔ)，車況與配置細化價格區(qū)間，市場供需則讓價格產(chǎn)生動態(tài)變化。對于消費者而言，在關(guān)注價格走勢的同時，需綜合多方面因素考量，才能在二手車市場中選到心儀且性價比高的霸道車型。