目前特斯拉沒有任何車型配備備胎。特斯拉致力于輕量化設(shè)計，像Model 3就為達(dá)成這一目標(biāo)而舍棄了備胎，且其后備箱空間也因此得到優(yōu)化用于儲物。同時，特斯拉構(gòu)建了完備的道路救援服務(wù)體系，車輛遭遇輪胎問題時，車主撥打客服電話便可獲得拖車或送胎等救援服務(wù)。另外，部分車型使用普通輪胎而非防爆胎，這也導(dǎo)致其無需配備備胎。

就拿Model 3來說，它的車型底部并沒有預(yù)留存放備胎的空間。在整體的設(shè)計規(guī)劃中，工程師們更傾向于將有限的空間用于提升車輛的其他性能或者優(yōu)化車內(nèi)布局。畢竟，在如今這個追求極致科技體驗(yàn)的時代，車內(nèi)空間的合理利用顯得尤為重要。

而且，特斯拉為車主提供的道路救援服務(wù)十分貼心。當(dāng)車輛爆胎或者出現(xiàn)其他輪胎相關(guān)的緊急情況時，車主只需輕松撥打客服電話，就能享受到專業(yè)高效的救援措施。這種完善的服務(wù)體系，在很大程度上彌補(bǔ)了沒有備胎帶來的不便。

雖然沒有備胎，但特斯拉也考慮到了一些車主的擔(dān)憂。以Model 3為例，車主如果擔(dān)心沒有備胎會在出行中帶來困擾，可以選擇購買備胎套裝作為額外配件。不過，這一選擇也并非毫無弊端。由于增加了額外的重量，車輛的續(xù)航里程可能會受到一定影響，駕駛體驗(yàn)或許也會有所改變。所以，在購買之前，建議車主向特斯拉服務(wù)中心的專業(yè)人員咨詢相關(guān)意見，以便做出最適合自己的決策。

總之，特斯拉目前沒有車型配備備胎，這是其基于輕量化設(shè)計、完善救援服務(wù)以及輪胎選擇等多方面因素綜合考量的結(jié)果。盡管沒有傳統(tǒng)意義上的備胎，但特斯拉通過其他方式保障了車主的出行安全與便利，這也體現(xiàn)了特斯拉在汽車設(shè)計與服務(wù)理念上的創(chuàng)新與獨(dú)特之處。