零跑電動車的內(nèi)部空間較為寬敞。以零跑C11為例，作為中型SUV，4750mm的車長和2930mm的軸距，為后排乘客帶來寬裕的腿部空間。零跑T03雖是微型車，其前后排腿部、頭部空間在同級中表現(xiàn)突出。像身高1.78米的體驗(yàn)者在C11后排腿部有2拳半距離，橫向坐三名180斤成年人也不擁擠?？梢?，零跑不同車型都在空間方面有著出色表現(xiàn)。

具體來說，零跑C11無論是前排還是后排，都能給予乘客舒適的乘坐感受。當(dāng)身高1米8的人坐在駕駛位，頭部仍有一拳的余量，腿部也十分自在，沒有絲毫局促感。來到后排，腿部空間可達(dá)兩拳以上，并且后排中間地板幾乎純平，這大大提升了后排中間乘客的乘坐體驗(yàn)。不僅乘坐空間優(yōu)秀，車內(nèi)的儲物空間設(shè)計也十分合理。車門的儲物格可以輕松放下一瓶500ml的礦泉水以及一些小雜物，中央扶手箱能夠容納錢包、手機(jī)等日常用品，方便取用。

再看它的后備箱，正常狀態(tài)下就可以放下兩個30寸的行李箱，滿足日常出行的裝載需求。如果將后排座椅放倒，還能形成全平空間，載貨能力大幅提升，裝些長的大件物品都不在話下。而零跑T03，雖定位微型車，但前排腿部空間極限為1040毫米，后排腿部極限為810毫米，前后排頭部空間為900 - 600毫米，這樣的數(shù)據(jù)讓它在同級車型中脫穎而出，為乘客保障了舒適的乘坐環(huán)境。

總的來說，零跑電動車憑借在不同車型上對空間的精心打造，無論是寬敞的乘坐空間，還是合理的儲物空間，都充分考慮到了消費(fèi)者的實(shí)際需求，為用戶帶來了舒適便捷的用車體驗(yàn)。