問(wèn)

傳祺電動(dòng)汽車(chē)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力如何?

傳祺電動(dòng)汽車(chē)在市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

首先,傳祺新能源推出了全新的 EV+方案,覆蓋充電、維護(hù)、保值等多方面,解決用戶(hù)痛點(diǎn),彰顯對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的重視和自身技術(shù)實(shí)力。

其次,與華為全面深度合作,共同推進(jìn)智能化進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),為行業(yè)帶來(lái)新機(jī)遇。

再者,發(fā)布了 2024 款新能源 E9 系列新車(chē)及 E9 四座高定版的預(yù)售計(jì)劃,在外觀(guān)設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、智能配置等全面升級(jí),滿(mǎn)足高端個(gè)性化需求,提升品牌形象和影響力。

傳祺新能源 E8 也表現(xiàn)出色。它榮獲“2023 汽車(chē)工業(yè)品質(zhì)創(chuàng)新巔峰獎(jiǎng)”,在工業(yè)設(shè)計(jì)方面獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。價(jià)格約 20 萬(wàn),性?xún)r(jià)比較高,盲訂訂單突破 2 萬(wàn)臺(tái)。

E8 秉承廣汽傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),積極開(kāi)拓新能源賽道,智能化特色明顯。傳祺新能源 E8 是中型插混新能源 MPV,具備大空間、低能耗、綜合長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì)。采用智電新能源技術(shù),配備三元鋰電池,純電續(xù)航 150km,滿(mǎn)電滿(mǎn)油綜合續(xù)航超 1200km。

搭載全新一代廣汽星靈架構(gòu)和 ADiGO 5.0 系統(tǒng),提升算力和數(shù)據(jù)傳輸速率,優(yōu)化人機(jī)交互體驗(yàn)。外觀(guān)方面,類(lèi)似傳祺 M8 的縮小版,有足夠辨識(shí)度,前臉設(shè)計(jì)活潑,梯形格柵和分體式大燈有立體感。車(chē)身側(cè)面立體感和層次感強(qiáng),腰線(xiàn)和輪圈設(shè)計(jì)凸顯犀利氣質(zhì)。車(chē)尾貫穿式尾燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約實(shí)用,與車(chē)身融合良好。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)高級(jí)溫馨,色彩搭配經(jīng)典,材質(zhì)高級(jí),細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)創(chuàng)新,如撥鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)??臻g布局靈活,采用 2/2/3 的 7 座布局,座椅功能豐富,儲(chǔ)物空間多樣。

動(dòng)力由 2.0L 自然吸氣阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 2 擋 DHT 混動(dòng)專(zhuān)用變速箱,支持快充,虧電油耗約 6 升,加速性能出色,提供多種駕駛和能源模式。懸架濾振和噪音控制表現(xiàn)不錯(cuò),具備 L2 級(jí)別的駕駛輔助能力和多項(xiàng)智能駕駛功能,關(guān)注家庭出行安全。

在與本田艾力紳的競(jìng)爭(zhēng)中,傳祺 E8 外觀(guān)設(shè)計(jì)更具未來(lái)感和科技感,內(nèi)飾更吸引年輕消費(fèi)者,采用插電混動(dòng)技術(shù)出行成本更低,智能駕駛優(yōu)勢(shì)明顯。

廣汽傳祺在 MPV 領(lǐng)域具備先發(fā)優(yōu)勢(shì),E8 交付意味著傳祺新能源轉(zhuǎn)型進(jìn)入“狂飆”模式。半年推出三款極具競(jìng)爭(zhēng)力的新能源車(chē)型,還推出新能源整體解決方案,布局多元化新能源路線(xiàn)。銷(xiāo)量表現(xiàn)突出,1-11 月累計(jì)銷(xiāo)量突破 37 萬(wàn)輛,MPV 家族累計(jì)銷(xiāo)量近 15 萬(wàn)輛,連續(xù) 10 個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn),奪得 MPV 市場(chǎng)第一名。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

不同地區(qū)購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)ES6的落地價(jià)格存在一定差異,差異主要源于地方政策、保險(xiǎn)費(fèi)用等非官方因素,官方指導(dǎo)價(jià)則保持全國(guó)統(tǒng)一。作為蔚來(lái)旗下的熱門(mén)中型SUV,ES6 2025款全系以33.80-34.98萬(wàn)的統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)為基準(zhǔn),其價(jià)格差異并非品牌定價(jià)策略
特斯拉Model 3的電池容量需根據(jù)具體車(chē)型與年份配置區(qū)分,以2025款最新車(chē)型為例,后輪驅(qū)動(dòng)版為62.5kWh磷酸鐵鋰電池,長(zhǎng)續(xù)航/高性能版為78.4kWh三元鋰電池,不同年份車(chē)型則覆蓋52kWh至78.4kWh的梯度區(qū)間。作為特斯拉旗下
東風(fēng)奕派008的座椅配置以“全場(chǎng)景舒適+智能聯(lián)動(dòng)”為核心,覆蓋從家用通勤到長(zhǎng)途出行的多元需求。全車(chē)座椅采用18㎡云感親肌超軟面料,復(fù)合棉柔軟度提升20%、高彈海綿接觸面積增加26%,靠背形面優(yōu)化后肩部與腰部支撐更貼合人體工學(xué);一二排標(biāo)配通風(fēng)
華為問(wèn)界的動(dòng)力系統(tǒng)主要包含純電動(dòng)和增程式兩種類(lèi)型。其中,純電動(dòng)系統(tǒng)為追求純粹駕駛體驗(yàn)的用戶(hù)提供了零排放、低噪音的選擇,而增程式動(dòng)力則通過(guò)“發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電+電機(jī)驅(qū)動(dòng)”的組合,既保留了純電行駛的平順性,又解決了長(zhǎng)途續(xù)航的顧慮。以問(wèn)界M6為例,其同時(shí)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家