最便宜的法拉利配置怎么樣?

法拉利最便宜的車型是 Roma 和 Portofino。

Roma 搭載 3.9 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機,最大功率 620 馬力,扭矩 760N·m,匹配 8 速雙離合變速箱,百公里加速僅需 3.4 秒,最高時速可達 320 公里/小時,0-200km/h 僅需 9.3 秒。其外觀設(shè)計優(yōu)美,線條流暢動感,前臉格柵獨特,類似新能源汽車,兩側(cè)大燈輪廓不規(guī)則,點亮后很犀利。側(cè)面車頭發(fā)動機蓋修長,前包圍有凸起,尾部緊翹,尺寸為 4656*1974*1301mm,軸距 2670mm,車重 1472kg。內(nèi)飾采用雙座艙設(shè)計理念,中控臺造型別致,配色運動,有紅黑標準配色,用料和做工上乘,方向盤帶有賽車按鍵,配備 16 寸曲面全液晶儀表,還支持選裝后排座椅。動力方面,變速箱設(shè)計為格柵狀,有主動式后擾流板、車輛動態(tài)控制系統(tǒng),保證行駛安全。

Portofino 同樣搭載 3.9 升渦輪增壓發(fā)動機,可輸出 600 馬力,760 牛·米,0-100km/h 加速 3.5 秒,0-200km/h 加速 10.8 秒,極速大于 320km/h。它適合日常通勤,前三擋發(fā)動機限制部分扭矩釋放,雙線圈技術(shù)的磁流變減振系統(tǒng)用較軟阻尼,前唇和底盤高度合理。Manettino 旋鈕置于 Comfort 模式,發(fā)動機聲調(diào)彬彬有禮,變速箱會跳至最高 7 擋,視野不錯。Sport 模式下,排氣聲浪吸引人,電子差速器和牽引力控制系統(tǒng)聯(lián)合作用,保證直線行駛穩(wěn)定性,但油門深度大時車尾會滑動。轉(zhuǎn)向手感適中但存在感偏弱,激烈駕駛時人車溝通感直接與底盤關(guān)聯(lián)。它與家族旗艦 812 Superfast 均前置后驅(qū),空氣動力學阻力系數(shù)降低 6%,車身下沿碳纖維組件選裝價 198000 元,20 英寸啞光噴漆鍛造輪圈選裝價 58600 元。車內(nèi)駕駛者是絕對中心,內(nèi)飾顏色、材質(zhì)、縫線等可個性化選配,座椅舒適,車體剛度增加,總質(zhì)量減輕。

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