廣汽本田奧德賽的安全性能非常出色，達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。在被動(dòng)安全方面，它采用高強(qiáng)度鋼材構(gòu)建車身，能有效吸收和分散碰撞沖擊力，還標(biāo)配多個(gè)安全氣囊，可全方位保護(hù)車內(nèi)人員。主動(dòng)安全技術(shù)上，搭載本田先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)，像碰撞緩解制動(dòng)、車道保持輔助等一應(yīng)俱全。此外，它在各大安全測(cè)試中成績(jī)優(yōu)異，還注重行人保護(hù)，這些都彰顯出其卓越的安全性能 。

在車身結(jié)構(gòu)的打造上，奧德賽可謂匠心獨(dú)運(yùn)。下邊梁、上橫梁和前縱梁協(xié)同合作，如同堅(jiān)固的防線，有力地防止對(duì)方車輛對(duì)乘員艙的侵入。地板骨架采用負(fù)荷分散型構(gòu)造，進(jìn)一步增強(qiáng)了車身的穩(wěn)固性。而副駕駛席安全氣囊優(yōu)化了氣流方向，前排配置兩級(jí)爆發(fā)式安全氣囊系統(tǒng)，讓安全保護(hù)更加精準(zhǔn)高效。

其主動(dòng)安全技術(shù)同樣可圈可點(diǎn)。碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)（CMBS）能夠敏銳地感知潛在碰撞危險(xiǎn)，及時(shí)主動(dòng)制動(dòng)，降低碰撞的嚴(yán)重程度。車道保持輔助系統(tǒng)（LKAS）就像一位貼心的助手，當(dāng)車輛無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)，它能及時(shí)微調(diào)方向，讓車輛始終行駛在正確軌跡上。自適應(yīng)巡航控制（ACC）更是長(zhǎng)途駕駛的好幫手，自動(dòng)保持與前車的安全距離，減輕駕駛者的疲勞。

不僅如此，奧德賽還配備電子定速巡航裝置、先進(jìn)的電子制動(dòng)力控制系統(tǒng)“ABS+EBD”，為行車安全保駕護(hù)航。在惡劣天氣下，分水型前車門玻璃和親水加熱功能后視鏡，能確保駕駛者擁有清晰的視野。在行人保護(hù)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈、雨刮轉(zhuǎn)軸采用易變形結(jié)構(gòu)吸收沖擊，發(fā)動(dòng)機(jī)罩、翼子板和保險(xiǎn)杠也具備吸收沖擊的構(gòu)造，充分展現(xiàn)了其對(duì)生命的尊重。

總的來(lái)說(shuō)，廣汽本田奧德賽在被動(dòng)安全、主動(dòng)安全以及行人保護(hù)等多方面都有著出色的表現(xiàn)。無(wú)論是車身結(jié)構(gòu)的精心設(shè)計(jì)，還是豐富安全配置的搭載，都體現(xiàn)了其對(duì)安全性能的極致追求，無(wú)疑是一款能讓消費(fèi)者安心信賴的車型。