機(jī)動(dòng)車年檢新規(guī)對新能源車有特殊規(guī)定。自 2025 年 3 月 1 日起實(shí)施的《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》，這一國內(nèi)首部針對新能源汽車的安全檢測標(biāo)準(zhǔn)，帶來諸多改變。動(dòng)力蓄電池安全充電檢測和電氣安全檢測成為必檢項(xiàng)目，營運(yùn)新能源車充電和放電時(shí)動(dòng)力電池的溫度和電壓也納入檢測。新規(guī)聚焦核心部件，完善檢測項(xiàng)目，為新能源車年檢帶來更專業(yè)規(guī)范的要求 。

除了上述必檢項(xiàng)目外，新規(guī)還將對驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)以及用電安全等安全特性進(jìn)行檢測。通過這些全面且細(xì)致的檢測，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)新能源汽車潛在的安全隱患，保障車輛的安全運(yùn)行。

對于搭載磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的車型，《規(guī)程》明確了充電最高溫度限值，使得電池在充電過程中的安全性有了更明確的衡量標(biāo)準(zhǔn)。并且，驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度、電機(jī)控制器溫度和 DC/DC 變換器溫度列為可選檢驗(yàn)項(xiàng)目，車主可根據(jù)自身需求和車輛實(shí)際情況選擇是否檢測。

在年檢周期方面，新能源汽車年審頻率與燃油車一樣，6 年以內(nèi)免上線檢測，每二年領(lǐng)取一次電子版檢驗(yàn)合格標(biāo)志，第 6 年與第 10 年之間每兩年檢測一次，超過 10 年每年檢測一次。這樣的安排既考慮到了新能源汽車的技術(shù)特性，也在一定程度上為車主提供了便利。

另外，新規(guī)對一些傳統(tǒng)檢測項(xiàng)目進(jìn)行了調(diào)整，減少了部分檢測項(xiàng)目，同時(shí)車主還可網(wǎng)上預(yù)約檢測，全國推廣電子年檢標(biāo)，進(jìn)一步簡化了年檢流程，提高了年檢效率。

總之，機(jī)動(dòng)車年檢新規(guī)從多個(gè)維度對新能源車年檢做出特殊規(guī)定，不僅加強(qiáng)了對新能源車關(guān)鍵部件的檢測，保障了車輛的安全性和可靠性，還在年檢周期和流程上進(jìn)行優(yōu)化，兼顧了車主的使用體驗(yàn)，推動(dòng)新能源汽車行業(yè)朝著更加規(guī)范、健康的方向發(fā)展。