電混汽車與純電動(dòng)汽車在動(dòng)力系統(tǒng)、充電需求、噪音排放、能源利用效率以及續(xù)航里程等方面存在明顯區(qū)別。動(dòng)力系統(tǒng)上，純電動(dòng)汽車僅靠電池供電，電混汽車則還有發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同。充電需求方面，純電動(dòng)汽車完全依賴外部充電，電混車還能靠發(fā)動(dòng)機(jī)為電池充電。噪音排放上，純電動(dòng)汽車更低。能源利用效率上，純電動(dòng)汽車無轉(zhuǎn)換損失。續(xù)航里程方面，電混汽車往往更具優(yōu)勢(shì)。兩者各有特點(diǎn) 。

在結(jié)構(gòu)組成上，二者也大不相同。純電動(dòng)汽車徹底告別了傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，構(gòu)建起以電池系統(tǒng)為核心，電機(jī)、電控緊密配合的驅(qū)動(dòng)體系。這一簡(jiǎn)潔的結(jié)構(gòu)，讓車輛在運(yùn)行時(shí)更加純粹，動(dòng)力傳遞直接而高效。電混汽車則“兩條腿走路”，既保留了發(fā)動(dòng)機(jī)這一傳統(tǒng)動(dòng)力裝置，又融入電動(dòng)機(jī)作為輔助動(dòng)力。這種獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得電混汽車在不同的行駛工況下，能夠靈活切換動(dòng)力模式，兼具燃油車的動(dòng)力穩(wěn)定性和電動(dòng)車的靜謐性與高效性。

從日常使用的便利性來看，純電動(dòng)汽車對(duì)充電設(shè)施的依賴程度較高。車主需要精心規(guī)劃行程，確保途中有合適的充電樁，定期充電成為日常用車必不可少的環(huán)節(jié)。而電混汽車則在這方面具有更大的優(yōu)勢(shì)，即便電池電量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)也能及時(shí)“救場(chǎng)”，為車輛提供持續(xù)的動(dòng)力支持，讓出行更加從容，無需過度擔(dān)憂續(xù)航問題。

環(huán)保性能一直是衡量汽車優(yōu)劣的重要指標(biāo)。純電動(dòng)汽車憑借電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，真正實(shí)現(xiàn)了零尾氣排放，為守護(hù)藍(lán)天白云貢獻(xiàn)了一份力量。電混汽車雖然在減少排放方面做出了努力，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)仍需燃燒汽油，不可避免地會(huì)產(chǎn)生一定的尾氣排放。

總之，純電動(dòng)汽車與電混汽車各有長(zhǎng)短。純電動(dòng)汽車以其零排放、高效靜謐的特點(diǎn)，在城市通勤和短途出行中表現(xiàn)出色；電混汽車則憑借靈活的動(dòng)力切換和較長(zhǎng)的續(xù)航里程，更適合長(zhǎng)途旅行和對(duì)充電設(shè)施依賴度較低的用戶。消費(fèi)者可依據(jù)自身實(shí)際需求，做出最合適的選擇。