問(wèn)
大眾的零部件是國(guó)產(chǎn)的占比大嗎?
大眾的零部件國(guó)產(chǎn)占比挺大的。
大眾自 1984 年正式入華后就發(fā)掘和培養(yǎng)本土零件供應(yīng)商,比如一汽大眾在 2006 年平均零部件國(guó)產(chǎn)化率達(dá) 54.2%。
桑塔納最初零件全進(jìn)口,后來(lái)國(guó)產(chǎn)化率不斷提高,到 1991 年超過(guò) 90%。
很多車(chē)型關(guān)鍵零部件都實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn),像朗逸、帕薩特等熱門(mén)車(chē)型,其零部件國(guó)產(chǎn)化程度很高。
上汽大眾安亭工廠是大眾集團(tuán)在國(guó)內(nèi)最大的整車(chē)廠之一,很多熱銷(xiāo)車(chē)型在此生產(chǎn)。
國(guó)內(nèi)供應(yīng)商在一些領(lǐng)域已深度綁定大眾全球,如汽車(chē)玻璃的福耀玻璃。
大眾在華銷(xiāo)量巨大,為降低成本、提高效率,不斷加大零部件國(guó)產(chǎn)化力度。
總的來(lái)說(shuō),大眾零部件國(guó)產(chǎn)占比在不斷提高,這既有利于降低成本,也促進(jìn)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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