豐田 LC79 的越野性能那可是相當強悍。

它有著 40 年不變的經(jīng)典外觀，皮實耐用的品質(zhì)深入人心。

前后采用硬橋設(shè)計，堅固的底盤讓其越野能力超強，哪怕一直開到報廢都不容易壞。

動力方面，4.0L V6 發(fā)動機，最大馬力 228Ps，最大扭矩 363N.m，配合控制系統(tǒng)制動輔助、上坡輔助功能，能應對各種險阻路況。

懸架是前、后硬橋的硬派結(jié)構(gòu)，加上鋼板結(jié)構(gòu)的后懸架，還有分時四驅(qū)系統(tǒng)和三把鎖，這配置就是為越野而生。

其車載重量和動力比海拉克斯更強，尺寸也更大，一度成為中東、非洲及歐洲不少國家和地區(qū)的軍隊用車。

無論是底盤還是動力傳動系統(tǒng)，都最大程度保證了牢固度和可靠性，在荒無人煙的大漠戈壁、高原都能給駕駛者足夠信心。

涉水喉、絞盤、雙拖車鉤、高強度 LED 車頂燈、雙備胎等實用配置，進一步提升了其越野性能。

此外，還有基于豐田 LC79 打造的 TAC-6 戰(zhàn)術(shù)多功能車，采用 6×6 驅(qū)動形式，底盤加長并增加第三軸，能滿足各種特殊需求。

總之，豐田 LC79 憑借強大的越野性能，成為了越野玩家的不錯選擇。