吉利油電混合車型的安全性表現(xiàn)出色。一方面，其在安全配置上極為豐富，配備駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制等系統(tǒng)，還有全新混動(dòng)安全技術(shù)專利保駕護(hù)航。另一方面，在車身結(jié)構(gòu)與電池安全方面同樣可圈可點(diǎn)，像吉利銀河 L6 基于 e-CMA 架構(gòu)打造，采用高強(qiáng)度鋼材打造籠式車身，神盾電池安全系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試。諸多方面的用心鑄就了吉利油電混合車型的可靠安全性能。

在主動(dòng)安全配置上，吉利油電混合車型搭載了制動(dòng)力分配等多項(xiàng)實(shí)用功能，能夠在關(guān)鍵時(shí)刻合理分配制動(dòng)力，確保車輛在制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。同時(shí)，豐富的駕駛輔助功能宛如一位貼心的副駕，時(shí)刻留意著周圍的交通狀況，提前預(yù)判潛在危險(xiǎn)，為行車安全增添多一層保障。

其全新混動(dòng)安全技術(shù)專利更是一大亮點(diǎn)。該技術(shù)核心在于防止混動(dòng)車輛在第二電機(jī)故障時(shí)直接拋錨，一旦檢測(cè)到故障，車輛會(huì)迅速切換至應(yīng)急模式，巧妙利用發(fā)動(dòng)機(jī)和第一電機(jī)協(xié)同工作，保證車輛能夠平穩(wěn)行駛，大大提升了車輛在特殊情況下的安全性與可靠性。

而從車身結(jié)構(gòu)來(lái)看，以吉利銀河 L6 為例，整車高強(qiáng)度鋼比例達(dá) 72%，前縱梁采用獨(dú)特的三葉草潰縮泄力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)在遭遇碰撞時(shí)，能夠有效吸收和分散碰撞能量，最大程度保護(hù)車內(nèi)乘員的安全。

電池安全方面，神盾電池安全系統(tǒng)功不可沒(méi)。它經(jīng)過(guò)超 100 項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試，其中碰撞測(cè)試強(qiáng)度更是達(dá)到國(guó)標(biāo)的 2 - 6 倍。一系列防護(hù)設(shè)計(jì)確保在極端天氣或意外狀況下，電池不起火、不爆炸，極大降低了安全隱患。

此外，吉利混動(dòng)車型在市場(chǎng)上良好的表現(xiàn)，也從側(cè)面反映出消費(fèi)者對(duì)其安全性能的高度認(rèn)可。總之，吉利油電混合車型憑借全方位的安全考量與出色設(shè)計(jì)，為車主打造了一個(gè)可靠的安全堡壘，讓每一次出行都多了一份安心。