油電混合車的安全性是不錯(cuò)的。

先說(shuō)碰撞安全性，它和傳統(tǒng)汽油車一樣配備了諸如氣囊、安全帶、車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等安全防護(hù)系統(tǒng)，有些車型在碰撞測(cè)試中成績(jī)還很優(yōu)秀。

電池安全性也有保障，高壓電池有特殊設(shè)計(jì)的外殼、冷卻系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)，能降低過(guò)熱、過(guò)充或短路等風(fēng)險(xiǎn)。高溫環(huán)境下，車輛制造商對(duì)電池系統(tǒng)有嚴(yán)格測(cè)試和評(píng)估，車內(nèi)溫控系統(tǒng)能降低運(yùn)行溫度。

維修和保養(yǎng)方面，和傳統(tǒng)汽油車沒(méi)本質(zhì)區(qū)別，機(jī)械部件和電子系統(tǒng)都要定期維護(hù)檢查。

能源系統(tǒng)方面，電池系統(tǒng)有多重保護(hù)設(shè)計(jì)，有透氣孔和降溫裝置防過(guò)熱，高壓線路等用絕緣材料防漏電觸電，高壓設(shè)備有斷電器和過(guò)載保護(hù)裝置。

駕駛安全輔助系統(tǒng)上，像防抱死制動(dòng)系統(tǒng)能防止車輪抱死，提高制動(dòng)效果，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)能防側(cè)滑和翻車，自適應(yīng)巡航控制能自動(dòng)調(diào)節(jié)巡航速度。

車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也先進(jìn)，用碰撞吸能材料和結(jié)構(gòu)提高碰撞安全性，車身剛性和防撞能力提升，減輕乘員傷害，還有多個(gè)安全氣囊和安全帶預(yù)緊系統(tǒng)提供全面保護(hù)。

總之，油電混合車在安全性方面表現(xiàn)良好，是不錯(cuò)的選擇。