小車空調(diào)開啟后不制冷，原因多樣，需針對性排查解決?？赡苁侵评鋭┓矫娴膯栴}，如不足、過多或含雜質(zhì)；也可能是部件故障，像壓縮機(jī)、皮帶、冷凝器等出現(xiàn)狀況；還有濾網(wǎng)堵塞、系統(tǒng)有水分滲入等因素。當(dāng)遇到此情況，要先冷靜分析，通過視液鏡觀察制冷劑狀態(tài)，檢查各部件外觀等。若無法自行判斷，建議前往專業(yè)維修店，讓技術(shù)人員借助專業(yè)工具和經(jīng)驗準(zhǔn)確找出問題并修復(fù) 。

若是制冷劑不足或過少，這大概率是由于微量泄露所致。你可以從干燥罐上方的視液鏡進(jìn)行觀察，要是有連續(xù)緩慢的氣泡出現(xiàn)，那就表明制冷劑不足；若氣泡明顯翻轉(zhuǎn)，那就是嚴(yán)重不足了。此時，解決辦法是添加制冷劑，不過添加時一定要注意方式，最好由專業(yè)人員操作。

倘若制冷劑過多，同樣會影響散熱量。通過視液鏡觀察，要是運轉(zhuǎn)和停轉(zhuǎn)時都沒有氣泡，那就意味著制冷劑過多。這種情況，可在低壓側(cè)維修口放出一些制冷劑。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動帶松弛，也會致使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，進(jìn)而造成不制冷的狀況。如果驅(qū)動帶過松，應(yīng)將其拉緊；若過緊，則需放松；要是驅(qū)動帶損傷，那就只能更換了。

不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油也是問題所在。其中雜質(zhì)過多會堵塞過濾網(wǎng)，使得制冷量不足。因此，維修時務(wù)必選擇合格的制冷劑。

制冷系統(tǒng)有水分滲入時，需要更換干燥劑或干燥罐，之后重新抽真空，并注入適量的制冷劑。

另外，像循環(huán)模式處于外循環(huán)，會帶入車外高溫，調(diào)成內(nèi)循環(huán)即可；出風(fēng)口狀態(tài)不對，調(diào)整一下就能解決；濾網(wǎng)積灰堵塞，清潔濾網(wǎng)便可。

總之，小車空調(diào)不制冷的問題雖然復(fù)雜，但只要按照上述方法逐一排查，大多都能找到原因并解決。若實在無法確定問題根源，為了避免自行操作造成更嚴(yán)重的損壞，一定要及時前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢修，讓愛車的空調(diào)盡快恢復(fù)正常制冷，為你營造舒適的駕駛環(huán)境。