車門拉手容易損壞，主要是外力撞擊、長期使用磨損、零部件老化、制造缺陷以及人為操作不當(dāng)?shù)纫蛩貙?dǎo)致。在停車或行駛時若車門遭碰撞，拉手易變形斷裂；頻繁開關(guān)車門，內(nèi)部零件會逐漸磨損、松動；長時間使用與環(huán)境影響，會讓塑料、橡膠部件老化變脆；極少數(shù)情況下，生產(chǎn)中的質(zhì)量問題也會致使拉手易損；而誤關(guān)童鎖后大力開門等不當(dāng)操作，同樣會增加損壞風(fēng)險 。

外力撞擊是導(dǎo)致車門拉手損壞的常見“元兇”之一。在日常出行中，停車時的小刮小蹭或者行駛過程中遭遇的意外碰撞，都可能讓車門拉手“受傷”。哪怕是輕微的撞擊，也可能使拉手出現(xiàn)不易察覺的變形，隨著時間推移，這種變形會逐漸影響拉手的正常使用，嚴重時甚至直接斷裂，讓車門的開啟變得困難重重 。

長期使用帶來的磨損也不容小覷。車門的頻繁開合，使得拉手內(nèi)部的零件不斷摩擦。就像機器里運轉(zhuǎn)的部件，時間久了，零件會逐漸松動。其中，彈簧作為控制拉手回彈的關(guān)鍵部件，也會在頻繁的伸縮中失去彈性。當(dāng)彈簧無法正常發(fā)揮作用，拉手的功能便會大打折扣，最終失效 。

零部件老化也是拉手損壞的一個重要因素。汽車長時間暴露在各種環(huán)境中，溫度、濕度的變化，陽光的暴曬，都會加速拉手的塑料、橡膠部件老化。在高溫環(huán)境下，塑料會變得脆弱，而在寒冷的天氣里，橡膠可能失去柔韌性，變得僵硬易碎。這種老化使得拉手的結(jié)構(gòu)變得不穩(wěn)定，稍微受到外力就容易損壞 。

制造缺陷雖然少見，但也確實存在。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，如果零件精度不夠，或者選用的材料質(zhì)量欠佳，那么車門拉手從一開始就存在隱患。這些隱藏的問題，在使用過程中可能逐漸暴露，導(dǎo)致拉手比正常情況更容易損壞 。

人為操作不當(dāng)同樣會對車門拉手造成損害。比如誤關(guān)童鎖后不知情地大力開門，或者在門鎖開閉困難時多次大力拉動把手，都會給拉手帶來額外的壓力，增加損壞的幾率。

總之，車門拉手的損壞是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，車主們在日常使用中便可以更加留意，做好防護措施，延長車門拉手的使用壽命。