用于城市公交的大巴車價格從幾十萬到上千萬元不等。這是因為公交大巴車的價格受多種因素影響，城市不同價格有別，像三線城市普通公交價格常在60 - 70萬元，一二線城市電動公交約300萬元；車型不同價格有差異，普通型25 - 35萬元，特殊車型如多門公交可達300萬元；動力能源不同價格也不同，柴油客車約30萬元，純電動客車約150萬元。

從配置方面來看，配置基礎(chǔ)簡單的公交大巴價格相對親民，若增添了諸如智能監(jiān)控系統(tǒng)、舒適座椅、先進的通風(fēng)保暖設(shè)備等高端配置，價格自然會大幅攀升。例如，配備暖動裝置的公交車價格就在35萬至45萬元之間，比普通型公交車要貴一些。

品牌也是影響價格的重要因素之一。不同品牌由于研發(fā)投入、生產(chǎn)工藝、市場定位的差異，價格區(qū)間也各不相同。像宇通品牌的公交車前置的ZK6120系列售價在35萬至45萬元之間，而萊茵品牌的ZK6120系列售價則在100萬至200萬元之間。宇通品牌的55座大巴車價格范圍大約在38萬至780萬元之間，不同版本價格也有明顯區(qū)分，普通版約在220萬至250萬元，商務(wù)版約在250萬至280萬元，豪華版則在270萬至300萬元 。金龍品牌33座大巴車約20萬元，45座約30萬元，53座約40萬元。

此外，二手公交大巴車價格與新車又有很大不同，一般來說，二手公交車大概10萬元左右，對于預(yù)算有限的運營方來說是個不錯的選擇。

總之，城市公交大巴車的價格跨度極大，從幾十萬到上千萬元都有。在采購公交大巴車時，需要綜合考慮城市實際需求、運營預(yù)算、車型性能以及品牌口碑等眾多因素，權(quán)衡利弊后做出最合適的決策，從而確保公交服務(wù)既能滿足市民出行需求，又能實現(xiàn)經(jīng)濟與社會效益的最大化。