中華汽車未來(lái)規(guī)劃亮點(diǎn)頗多，致力于實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)、產(chǎn)品升級(jí)及合作拓展。在銷量上，計(jì)劃到 2025 年達(dá) 30 萬(wàn)輛。產(chǎn)品層面，升級(jí)原有車型如 V3、V5 等，并開(kāi)發(fā)全新產(chǎn)品，2024 年下半年起密集推新。合作秉持 “合縱連橫”，與長(zhǎng)安同平臺(tái)開(kāi)發(fā)。管理架構(gòu)按 “小總部，大產(chǎn)業(yè)” 搭建。同時(shí)，與寶馬深化合作，在新能源領(lǐng)域展開(kāi)全方位戰(zhàn)略合作，為品牌發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力 。

在產(chǎn)品升級(jí)換代的進(jìn)程中，中華汽車對(duì)轎車產(chǎn)品線也有著清晰的規(guī)劃。不僅會(huì)對(duì)原有轎車進(jìn)行升級(jí)，還將在全新的平臺(tái)上開(kāi)發(fā)出更具競(jìng)爭(zhēng)力的轎車產(chǎn)品。這些新車型將融合當(dāng)下先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念與技術(shù)，無(wú)論是外觀造型還是內(nèi)在性能，都將給消費(fèi)者帶來(lái)全新的體驗(yàn)。從舒適的駕乘感受，到卓越的操控性能，每一個(gè)細(xì)節(jié)都將精心打磨，以滿足不同消費(fèi)者的需求。

在合作拓展方面，與長(zhǎng)安汽車的同平臺(tái)開(kāi)發(fā)合作是重要一步。通過(guò)共享平臺(tái)，雙方可以整合資源、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，在降低研發(fā)成本的同時(shí)，提升產(chǎn)品的質(zhì)量與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而與寶馬的深度合作更是一大亮點(diǎn)。寶馬購(gòu)買華晨 25%股份，并且承諾將更多更好車型移植到中國(guó)研發(fā)和生產(chǎn)，合作期限延續(xù)到 2040 年。在新能源領(lǐng)域的全面戰(zhàn)略合作，將助力中華汽車在新能源賽道上快速奔跑，推出更多高品質(zhì)的新能源車型。

此外，中華汽車在管理架構(gòu)上按照“小總部，大產(chǎn)業(yè)”理念搭建三級(jí)管理體系，聚焦主業(yè)，收縮戰(zhàn)線，集中優(yōu)質(zhì)資源到主業(yè)，這將使得企業(yè)的決策更加高效，資源分配更加合理。通過(guò)一系列的規(guī)劃與舉措，中華汽車正穩(wěn)步邁向新的發(fā)展階段，有望在未來(lái)汽車市場(chǎng)中占據(jù)更有利的位置，綻放新的光彩。