汽車(chē)結(jié)構(gòu)基本知識(shí)涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電氣設(shè)備等方面。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的動(dòng)力源泉，由兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)構(gòu)成，能為車(chē)輛提供前進(jìn)的動(dòng)力；底盤(pán)包含傳動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)等系統(tǒng)，確保車(chē)輛平穩(wěn)行駛與良好操控；車(chē)身用于安置人員和貨物；電氣設(shè)備則為車(chē)輛提供電力支持，保障電子設(shè)備正常運(yùn)行。這些部分相互協(xié)作，共同打造出汽車(chē)這一復(fù)雜的交通工具。

發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)中，曲柄連桿機(jī)構(gòu)如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“骨架”，由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組構(gòu)建而成，負(fù)責(zé)將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。配氣機(jī)構(gòu)精準(zhǔn)控制著進(jìn)、排氣門(mén)的開(kāi)閉，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的呼吸順暢，它通過(guò)凸輪軸由曲軸驅(qū)動(dòng)，有條不紊地工作。五大系統(tǒng)里，燃油供給系統(tǒng)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供合適的混合氣，潤(rùn)滑系統(tǒng)像發(fā)動(dòng)機(jī)的“潤(rùn)滑劑”，減小部件間的摩擦，冷卻系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，點(diǎn)火系統(tǒng)在汽油機(jī)中產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，啟動(dòng)系統(tǒng)則讓發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止邁向工作狀態(tài)。

底盤(pán)的傳動(dòng)系，從離合器開(kāi)始，一系列總成將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力高效傳遞到車(chē)輪；行駛系以車(chē)架為基礎(chǔ)，配合其他部件支撐車(chē)輛重量，確保平穩(wěn)行駛；轉(zhuǎn)向系通過(guò)轉(zhuǎn)向器等，讓駕駛員能輕松改變車(chē)輛行駛方向；制動(dòng)系無(wú)論是行車(chē)還是駐車(chē)制動(dòng)，都關(guān)乎行車(chē)安全。

車(chē)身作為承載人員與貨物的場(chǎng)所，多數(shù)汽車(chē)采用承載式車(chē)身，成為零部件安裝的基礎(chǔ)。它的覆蓋件如前翼子板、車(chē)門(mén)等不僅關(guān)乎美觀，也影響空氣動(dòng)力學(xué)性能；內(nèi)部構(gòu)件像座椅、儀表盤(pán)等則注重舒適性與功能性。

電氣設(shè)備中，電源部分的蓄電池和發(fā)電機(jī)為車(chē)輛源源不斷提供電力，用電設(shè)備涉及照明、點(diǎn)火等多個(gè)系統(tǒng)，保障車(chē)輛各項(xiàng)功能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，汽車(chē)結(jié)構(gòu)的這些基本知識(shí)相互關(guān)聯(lián)，每個(gè)部分都在汽車(chē)的運(yùn)行中扮演著不可或缺的角色，共同保障汽車(chē)的正常行駛、舒適駕乘以及安全性能 。