TRD 豐田在全球市場(chǎng)的受歡迎程度很高。

以豐田紅杉為例，它是在北美推出的全尺寸 SUV，在美洲市場(chǎng)備受歡迎，影響力超過本土的福特 Expedition 征服者。2017 年初豐田對(duì)其改款，2020 款豐田紅杉 TRD Pro 車型更是引人注目。它的車頭采用防撞減震處理，保險(xiǎn)杠分區(qū)明確，有獨(dú)立的輔助霧燈。而且，車輛采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，車廂后艙連接方式獨(dú)特，帶來實(shí)用的功能分區(qū)和調(diào)整余地。在底盤系統(tǒng)上，2.5 英寸的減震器收縮調(diào)整幅度大，彈簧剛性降低，還配備更大尺寸的制動(dòng)活塞卡鉗和更穩(wěn)定的減震連接桿，實(shí)現(xiàn)越野性能全面提升。動(dòng)力方面，5.7L 自然吸氣 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 385Ps，峰值扭矩 544Nm，牽引力高達(dá) 3220kg，還有輔助牽引系統(tǒng)，絲毫不遜色于蘭德酷路澤。此外，艙內(nèi)有先進(jìn)安全輔助與信息娛樂技術(shù)。

再看豐田凱美瑞 TRD，在美國人氣很高。它在普通版本基礎(chǔ)上創(chuàng)新，外觀加入霸氣套件，如多邊形進(jìn)氣格柵、貫穿式進(jìn)氣口、壯實(shí)的前保險(xiǎn)桿、黑色車頂和輪轂，尾部有熏黑處理的尾燈和雙邊排氣系統(tǒng)，內(nèi)飾變化不大，動(dòng)力搭載 2.5L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8 速自動(dòng)變速箱和智能電控四驅(qū)系統(tǒng)。

豐田 RAV4 TRD 在美國市場(chǎng)起售價(jià) 35980 美元。它在 RAV4 普通版基礎(chǔ)上，外觀加入很多套件，包括進(jìn)氣格柵、貫穿式進(jìn)氣口等，內(nèi)飾變化不大，座椅被黑色皮革包裹，動(dòng)力搭載 2.5L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8 速自動(dòng)變速箱和智能電控四驅(qū)系統(tǒng)。

還有豐田 Tacoma，它誕生于 1995 年，替代了美國市場(chǎng)的豐田 Hilux 車型，很受歡迎，銷量常居前十。2022 款豐田 Tacoma TRD Pro 版實(shí)車現(xiàn)身，外觀延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，六邊形進(jìn)氣格柵立體感更強(qiáng)，新增發(fā)動(dòng)機(jī)散熱口和調(diào)整大燈組結(jié)構(gòu)，還有多種車身顏色可選。側(cè)面延續(xù)以往造型，但懸架系統(tǒng)升級(jí)，接近角、離去角和通過角提升。尾部有黑色拖車鉤和專屬標(biāo)識(shí)，動(dòng)力搭載 3.5L 自然吸氣 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 6 速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱，配備四驅(qū)系統(tǒng)和電子鎖定后差速器。

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