問(wèn)

大眾子品牌在不同國(guó)家的受歡迎程度有何區(qū)別?

大眾子品牌在不同國(guó)家的受歡迎程度區(qū)別較大。

在德國(guó),大眾品牌地位無(wú)可撼動(dòng),銷量常年穩(wěn)居第一,其子品牌斯柯達(dá)、西雅特也很受歡迎。

而在中國(guó),大眾是最受歡迎的合資品牌之一,豐田、本田等日系車也有不錯(cuò)的市場(chǎng)。

在北美市場(chǎng),豐田汽車十分火爆,年年銷量居首,韓系車也表現(xiàn)出色,大眾汽車則不太吃香,排在較靠后的位置。

造成這種區(qū)別的原因多樣。在德國(guó),大眾及其子品牌因本土優(yōu)勢(shì)、技術(shù)和品質(zhì)等深受喜愛(ài)。在中國(guó),合資品牌發(fā)展時(shí)間長(zhǎng),大眾早期進(jìn)入且口碑較好。而北美市場(chǎng),豐田受歡迎是因其在石油危機(jī)時(shí)進(jìn)入,滿足低油耗需求,且空間寬敞,韓系車則因提供長(zhǎng)質(zhì)保里程受青睞。大眾在北美不太受歡迎,一是價(jià)格貴,二是普遍采用的雙離合變速箱對(duì)用車環(huán)境要求高,且有“排放門(mén)”事件影響口碑。

另外,大眾旗下的西班牙子品牌 Cupre 計(jì)劃在中國(guó)生產(chǎn)卻不上市銷售,主要是中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力大,該品牌在中國(guó)影響力小,而歐洲市場(chǎng)對(duì)其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型需求更緊迫。但未來(lái)不排除在產(chǎn)能充足、品牌形象樹(shù)立好后進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

還有像捷達(dá),海內(nèi)外差異明顯,國(guó)內(nèi)使用老舊平臺(tái),性能不如海外車型。

總之,大眾子品牌在不同國(guó)家的受歡迎程度取決于各國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)、消費(fèi)者需求和品牌自身策略等因素。

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