東風(fēng)標致品牌歷史悠久且發(fā)展歷程豐富多元。它的前身標致公司于 1810 年成立，從生產(chǎn)鋼條起步，逐漸涉足咖啡研磨機、自行車等多個領(lǐng)域，1889 年第一輛標致汽車誕生。1976 年標致收購雪鐵龍成立 PSA 集團，2002 年東風(fēng)與 PSA 簽約，標致品牌正式進入中國。在漫長歲月里，標致不斷創(chuàng)新技術(shù)，推出諸多經(jīng)典車型，在賽車領(lǐng)域也屢創(chuàng)佳績，書寫著屬于自己的輝煌篇章 。

1810年，標致公司呱呱墜地，最初專注于生產(chǎn)鋼條，這些鋼條被用于制造手表和發(fā)條，為品牌的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。時光流轉(zhuǎn)到1840年，標致展現(xiàn)出其多元化發(fā)展的決心，生產(chǎn)出第一臺家用咖啡研磨機，將業(yè)務(wù)拓展到生活用品領(lǐng)域。1850年，那個日后成為標致標志性符號的小獅子商標首次誕生，它宛如一顆璀璨的星辰，照亮了品牌前行的道路。

19世紀末到20世紀初，標致在技術(shù)創(chuàng)新的道路上大步邁進。1880年，無鏈條傳動的自行車在標致的研發(fā)下問世，引領(lǐng)了自行車行業(yè)的新潮流。1889年，第一輛標致汽車（三輪蒸汽動力）誕生，這是品牌發(fā)展的一個重要里程碑，標志著標致正式踏入汽車制造領(lǐng)域。1890年，第一輛汽油車的出現(xiàn)，更是順應(yīng)了時代發(fā)展的趨勢。1895年，標致與米其林攜手合作，在參賽汽車上首次使用橡膠充氣輪胎并一舉奪冠，這次合作不僅展示了標致在汽車技術(shù)應(yīng)用上的前瞻性，也提升了品牌在賽車界的知名度。

進入20世紀，標致的創(chuàng)新步伐愈發(fā)緊湊。1910年，經(jīng)典“獅子”系列汽車研發(fā)成功，進一步鞏固了標致在汽車市場的地位。1912年，DOHC（雙頂置凸輪軸）技術(shù)的發(fā)明，彰顯了標致在發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域的深厚造詣。1929年，6馬力201型車型亮相，隨后更名為201，標志著標致采用全新命名體系，為后續(xù)車型的命名規(guī)范奠定了基礎(chǔ)。1931年，第一款獨立懸架的量產(chǎn)車標致201設(shè)計完成，這一創(chuàng)新為汽車的駕乘舒適性帶來了質(zhì)的飛躍。1934年，硬頂敞篷車被標致成功發(fā)明，首款硬頂敞篷車401驚艷登場，滿足了消費者對于個性化汽車的需求。

二戰(zhàn)期間，盡管標致工廠被德軍占領(lǐng)，但品牌的研發(fā)熱情并未熄滅。1940年，研發(fā)出48伏電壓的電動車VLV，展現(xiàn)了標致在特殊環(huán)境下的堅韌與創(chuàng)新。戰(zhàn)后，標致繼續(xù)推出經(jīng)典車型。1955年，標致403車型橫空出世，以其獨特的設(shè)計和性能贏得了市場的認可。1965年，標致204上市，成為第一款前驅(qū)車，再次引領(lǐng)了汽車技術(shù)發(fā)展的方向。

1976年，標致收購雪鐵龍，成立PSA集團，這一舉措整合了雙方的資源和技術(shù)優(yōu)勢，為品牌的進一步發(fā)展注入了強大動力。1978年，PSA集團收購克萊斯勒歐洲所有子公司，進一步擴大了在歐洲汽車市場的影響力。標致在賽車領(lǐng)域也有著卓越的表現(xiàn)，在F1、WRC、達喀爾拉力賽和勒芒24小時耐力賽等世界主要賽車比賽中，標致憑借精湛的技術(shù)和卓越的性能，取得過眾多冠軍，將品牌的競技精神展現(xiàn)得淋漓盡致。

2002年10月，東風(fēng)汽車公司與PSA集團簽訂擴大合作的合資合同，標致品牌正式進入中國，東風(fēng)標致應(yīng)運而生。自成立以來，東風(fēng)標致秉承“美感、可靠、活力、創(chuàng)新”的品牌理念，致力于在中國市場扎根生長，成為中國主流汽車品牌之一。其開山之作東風(fēng)標致307于2004年6月上市，之后陸續(xù)推出206、207、408、508等車型，豐富的產(chǎn)品線滿足了不同消費者的需求，通過一系列活動樹立了良好的品牌形象。

東風(fēng)標致的品牌歷史猶如一部波瀾壯闊的史詩，從最初的鋼條制造，到涉足多個領(lǐng)域，再到成為汽車行業(yè)的重要力量，每一步都凝聚著智慧與汗水。在技術(shù)創(chuàng)新上不斷突破，在車型研發(fā)上推陳出新，在賽車領(lǐng)域?qū)覄?chuàng)佳績，進入中國市場后也努力適應(yīng)本土需求，不斷書寫新的輝煌。