汽車防凍液在冬季和夏季作用不同。冬季里，它就像一位忠誠的守護(hù)者，憑借良好的防凍性能，防止冷卻液結(jié)冰，避免散熱器被脹裂、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體被凍壞，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)。到了夏季，防凍液又化身為散熱小能手，以較高的沸點(diǎn)防止冷卻液沸騰，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下也能穩(wěn)定散熱，不至于“開鍋” ，始終保持良好工作狀態(tài)。

具體來說，在寒冷的冬季，氣溫往往會(huì)降至冰點(diǎn)以下。如果沒有防凍液的保護(hù)，冷卻液中的水分會(huì)結(jié)冰膨脹，這種膨脹力足以對(duì)汽車的冷卻系統(tǒng)造成嚴(yán)重破壞。散熱器的管道較為脆弱，一旦冷卻液結(jié)冰，很可能會(huì)被脹裂，導(dǎo)致冷卻液泄漏，影響整個(gè)冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。而發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體在低溫環(huán)境下，如果內(nèi)部的冷卻液結(jié)冰，同樣可能會(huì)被凍壞，這將嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。此時(shí)，防凍液中的防凍添加劑發(fā)揮關(guān)鍵作用，通過降低冷卻液的冰點(diǎn)，使得即使在極低的氣溫下，冷卻液也能保持液態(tài)，從而保障冷卻系統(tǒng)的正常工作，為發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)提供可靠的保障。

在炎熱的夏季，外界氣溫常常很高，發(fā)動(dòng)機(jī)在持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量。普通的水在100℃就會(huì)沸騰，而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下，冷卻液的溫度很容易超過這個(gè)溫度。一旦冷卻液沸騰，就會(huì)產(chǎn)生大量蒸汽，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)的散熱效率急劇下降，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度迅速升高，也就是我們常說的“開鍋”。這不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件造成損害，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。而防凍液具有較高的沸點(diǎn)，一般在106℃左右，優(yōu)質(zhì)的防凍液沸點(diǎn)可達(dá)110℃以上。這樣在夏季高溫時(shí)，防凍液能夠承受更高的溫度而不沸騰，從而保證冷卻液能夠持續(xù)有效地吸收發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，并將其散發(fā)出去，維持發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的工作溫度范圍內(nèi)。

綜上所述，汽車防凍液在冬季和夏季都發(fā)揮著至關(guān)重要且不同的作用。冬季側(cè)重于防止冷卻液結(jié)冰對(duì)汽車部件造成損壞，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)與運(yùn)行；夏季則著重于防止冷卻液沸騰，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能在高溫環(huán)境下正常散熱。它是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中不可或缺的一部分，全年都在為汽車的穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。