變速器的作用在不同類(lèi)型汽車(chē)上差異較大。

首先，變速器能改變傳動(dòng)比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同車(chē)速下工作在高效轉(zhuǎn)速區(qū)間，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。比如手動(dòng)變速器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由齒輪和同步器組成，駕駛時(shí)需手動(dòng)操作離合器和換擋桿，燃油經(jīng)濟(jì)性通常較好，動(dòng)力響應(yīng)直接，但操作復(fù)雜，對(duì)駕駛技術(shù)要求高。

自動(dòng)變速器，有行星齒輪組和液力變矩器，自動(dòng)換擋無(wú)需手動(dòng)操作，燃油經(jīng)濟(jì)性一般，動(dòng)力響應(yīng)較平穩(wěn)但稍慢，操作簡(jiǎn)便，適合城市路況，不過(guò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修成本高。

無(wú)級(jí)變速器，靠鋼帶和錐輪工作，連續(xù)可變傳動(dòng)無(wú)固定擋位，燃油經(jīng)濟(jì)性好，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳工況，動(dòng)力輸出相對(duì)平順但缺乏爆發(fā)力，承受扭矩較小。

雙離合變速器，兩組離合器交替工作，自動(dòng)換擋類(lèi)似手動(dòng)變速器原理，燃油經(jīng)濟(jì)性較好，換擋速度快，動(dòng)力損失小，但低速行駛可能有頓挫。

其次，變速器能實(shí)現(xiàn)倒車(chē)功能，滿(mǎn)足停車(chē)和特殊路況需求。

再者，能中斷動(dòng)力傳遞，讓換擋更平穩(wěn)，減少?zèng)_擊磨損。

總之，不同類(lèi)型變速器各有特點(diǎn)，選車(chē)時(shí)要根據(jù)駕駛習(xí)慣、使用場(chǎng)景和預(yù)算綜合考慮。