判斷車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是否正常運(yùn)行，可從指示燈、部件狀態(tài)、實(shí)際操作測試和專業(yè)工具檢測等多個(gè)方面入手。首先，查看儀表盤上的ESP指示燈，正常啟動后ESP開啟指示燈應(yīng)熄滅，若亮起可能ESP被意外關(guān)閉或系統(tǒng)故障；其次，檢查相關(guān)部件如控制單元、傳感器、線束和連接器等是否正常；然后，進(jìn)行實(shí)際操作測試，在空曠場地快速行駛突然轉(zhuǎn)動方向盤或在濕滑路面緊急制動，觀察車輛的穩(wěn)定情況；最后，若上述方法都不行，可用專業(yè)工具檢測，如用診斷儀讀故障碼或用示波器測傳感器信號。

查看指示燈時(shí)，還需留意其在不同工況下的表現(xiàn)。正常行駛中，ESP燈亮表示車身穩(wěn)定系統(tǒng)處于關(guān)閉狀態(tài)，若其閃爍，大概率是ESP正在介入運(yùn)作。要是指示燈常亮，那就說明系統(tǒng)出現(xiàn)故障。此外，有些車儀表盤上的ES POFF按鍵若不小心被觸碰，短按一次可重新開啟ESP，但要是ES POFF燈因系統(tǒng)故障亮起，就必須及時(shí)檢修。

檢查相關(guān)部件也十分關(guān)鍵。ESP系統(tǒng)由多個(gè)傳感器組成，像控制單元、轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等。任何一個(gè)傳感器出現(xiàn)故障，都可能影響車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的正常運(yùn)行。比如節(jié)氣門執(zhí)行器卡在關(guān)閉位置，就需要檢查電子節(jié)氣門保險(xiǎn)和線束，測量針角1和2之間的阻值，阻值不正常就需更換節(jié)氣門。

實(shí)際操作測試環(huán)節(jié)，能最直觀地感受車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的作用。在空曠場地快速行駛突然轉(zhuǎn)動方向盤時(shí)，若車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)正常，車輛會迅速穩(wěn)定下來；在濕滑路面緊急制動，系統(tǒng)也會自動調(diào)整制動力防止打滑。不過此操作存在一定風(fēng)險(xiǎn)，務(wù)必謹(jǐn)慎進(jìn)行。

當(dāng)上述方法都難以判斷時(shí)，就需要專業(yè)工具登場。用診斷儀讀取故障碼，能精準(zhǔn)定位系統(tǒng)故障所在；用示波器測傳感器信號，可了解傳感器是否正常工作。

總之，判斷車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是否正常運(yùn)行，需要多種方法綜合運(yùn)用。日常用車時(shí)多留意這些方面，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，保障行車安全。