判斷車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是否正常工作，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先要了解它的工作原理，這是判斷的基礎(chǔ)。車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)通過監(jiān)測(cè)車輛行駛方向和駕駛員操作意圖，自動(dòng)調(diào)整車輪制動(dòng)力，保持車輛穩(wěn)定，檢測(cè)到失控跡象就會(huì)介入。

其次觀察儀表盤指示燈，多數(shù)車輛有指示燈，正常工作時(shí)不亮，常亮或不亮都可能有問題，要盡快檢查。

然后進(jìn)行實(shí)際操作測(cè)試，在空曠場(chǎng)地快速行駛突然轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，正常的話車輛會(huì)迅速穩(wěn)定；在濕滑路面緊急制動(dòng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)力防止打滑。

還要檢查相關(guān)部件，比如控制單元是否損壞或接觸不良，傳感器有無損壞或被污染，相關(guān)線束和連接器是否牢固。

如果前面的方法不行，可以用專業(yè)工具檢測(cè)，像用診斷儀讀故障碼或用示波器測(cè)傳感器信號(hào)。

此外，定期保養(yǎng)和檢查也很重要，包括制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和懸掛系統(tǒng)等。

不同車型檢查車身穩(wěn)定系統(tǒng)是否開啟的方法不同，有的用儀表盤上的開關(guān)，有的在車載計(jì)算機(jī)設(shè)置里，不清楚的可以查看用戶手冊(cè)或聯(lián)系汽車制造商。

像海馬 S5，彎道急轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)側(cè)車輪有剎車感覺可能表示 ESP 工作正常，正常道路行駛它一般不工作，路面打滑、過度轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)立即工作，工作時(shí)燈會(huì)閃，一直亮就說明有問題，需診斷檢測(cè)。