大眾汽車集團(tuán)的生產(chǎn)工廠廣泛分布于全球眾多國家。德國作為其發(fā)源地，擁有埃姆登、漢諾威等多地工廠。在歐洲，俄羅斯、斯洛伐克等國也有布局。美洲的美國、巴西等國設(shè)有生產(chǎn)廠。亞洲的中國、印度是重要生產(chǎn)地，其中中國的一汽大眾和上汽大眾在多地生產(chǎn)。此外，泰國、馬來西亞、南非等地同樣有大眾的工廠，真正做到了全球化布局生產(chǎn) 。

在德國，沃爾夫斯堡工廠極具代表性，這里誕生了高爾夫、途觀和途銳等諸多經(jīng)典車型，見證著大眾汽車的輝煌發(fā)展。德累斯頓的“透明工廠”專為輝騰打造，以其獨(dú)特的生產(chǎn)模式和建筑風(fēng)格聞名遐邇。內(nèi)卡蘇姆工廠則是奧迪的重要生產(chǎn)地，彰顯著大眾集團(tuán)高端品牌的品質(zhì)追求。

歐洲其他國家的工廠同樣發(fā)揮著重要作用。俄羅斯的工廠為大眾汽車在東歐市場的拓展提供了有力支持。斯洛伐克工廠更是意義非凡，生產(chǎn)的途銳與奧迪Q8、Q7共線，體現(xiàn)了大眾集團(tuán)高效的生產(chǎn)協(xié)同與資源整合能力。葡萄牙和西班牙的工廠，也在大眾的全球布局中扮演著不可或缺的角色。

美洲地區(qū)，美國查塔努加工廠生產(chǎn)帕薩特等車型。墨西哥的普埃布拉工廠生產(chǎn)捷達(dá)等車型及零部件，錫勞工廠專注于發(fā)動機(jī)制造，克雷塔羅工廠則負(fù)責(zé)生產(chǎn)巴士和卡車。巴西擁有六家工廠，阿根廷的科爾多瓦、帕切科和圖庫曼等地也設(shè)有工廠，助力大眾汽車在南美洲市場站穩(wěn)腳跟。

亞洲的印度，浦那、奧蘭加巴德和皮薩姆浦爾等地的工廠不斷發(fā)展。泰國的生產(chǎn)基地，以及摩托車品牌杜卡迪在泰國Amata City的工廠，為大眾集團(tuán)的多元化發(fā)展添磚加瓦。中國作為重要生產(chǎn)地，一汽大眾和上汽大眾在多地開花，生產(chǎn)的車型豐富多樣，滿足了國內(nèi)市場的不同需求。馬來西亞、南非等地的工廠，進(jìn)一步完善了大眾汽車集團(tuán)的全球布局。

大眾汽車集團(tuán)憑借在全球多個國家布局生產(chǎn)工廠，實(shí)現(xiàn)了資源的優(yōu)化配置和市場的深度滲透，不斷提升自身在國際汽車市場的競爭力，書寫著汽車工業(yè)全球化發(fā)展的精彩篇章 。