德國大眾汽車集團(tuán)的生產(chǎn)工廠分布在很多國家。

在德國，有埃姆登、漢諾威、奧斯納布呂克、茨維考、德累斯頓與狼堡等地。

在歐洲其他國家，比如俄羅斯、斯洛伐克、葡萄牙、西班牙也設(shè)有工廠。

在中國，大眾有一汽大眾和上汽大眾，生產(chǎn)地分布在長春、成都、佛山、青島、天津、上海、寧波、儀征、南京、長沙、烏魯木齊等。

在美國、巴西、阿根廷、墨西哥、馬來西亞、南非、印度等國家同樣有大眾的生產(chǎn)廠。

大眾汽車的全球化戰(zhàn)略很成功，在全球多地建廠，歐洲尤其是德國是其核心生產(chǎn)基地，像沃爾夫斯堡的總部及周邊眾多工廠承擔(dān)著旗艦車型和核心技術(shù)的研發(fā)生產(chǎn)，高爾夫和帕薩特等車型的關(guān)鍵零部件及最終組裝很多在德國完成，確保了品質(zhì)一致性和卓越性。

在中國，大眾與一汽、上汽等本土汽車制造商建立合資企業(yè)，生產(chǎn)朗逸、寶來、途觀等大量本土化車型，針對中國消費(fèi)者需求專門設(shè)計(jì)調(diào)整，取得巨大成功。這些合資企業(yè)的建立是大眾深入了解并適應(yīng)中國市場的重要戰(zhàn)略舉措。

大眾旗下?lián)碛写蟊?、奧迪、斯柯達(dá)、保時捷等知名品牌，在世界汽車行業(yè)占據(jù)重要地位，在德國雇傭約 12 萬人，對德國經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)巨大，其決策影響眾多家庭生計(jì)。