大眾汽車集團(tuán)的研發(fā)投入在不同年份數(shù)額不一且頗為可觀。從2014年到2024年，期間各年度均有巨額投入，如2014年研發(fā)投資額117億歐元，2018年投入159億美元，2022年宣布投入340億歐元，2024年第一季度研發(fā)投入達(dá)50.1億美元，2024年德國大眾集團(tuán)還宣布投入600億歐元用于研發(fā)下一代燃油發(fā)動(dòng)機(jī) 。可見，大眾汽車集團(tuán)一直重視研發(fā)，積極推動(dòng)技術(shù)革新。

在這期間，大眾汽車集團(tuán)不同階段有著不同的研發(fā)側(cè)重與投入規(guī)劃。2019年，大眾汽車集團(tuán)就計(jì)劃在2020年至2024年間投入600億歐元用于研發(fā)新一代技術(shù)，其中330億歐元投向純電動(dòng)汽車，270億歐元投向混合動(dòng)力車和數(shù)字化等領(lǐng)域，全力向電動(dòng)化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

2020年，上汽集團(tuán)研發(fā)投入達(dá)到了149.67億元 ，而上汽大眾在其中占據(jù)重要部分。不僅如此，未來五年上汽大眾計(jì)劃投入1300億元用于完善產(chǎn)品布局，涵蓋新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛技術(shù)及混合動(dòng)力車型等。這無疑展現(xiàn)了大眾在中國市場(chǎng)對(duì)于新技術(shù)研發(fā)的決心。

一汽 - 大眾同樣在研發(fā)上不遺余力，在全國擁有7大研發(fā)基地，研發(fā)人員規(guī)模與投入資金持續(xù)增加，未來每年有超180億元的研發(fā)投入，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型累計(jì)投入達(dá)百億規(guī)模。

大眾汽車集團(tuán)在研發(fā)投入上可謂是全方位、多領(lǐng)域且持之以恒。巨額的投入不僅體現(xiàn)在傳統(tǒng)燃油車技術(shù)的改進(jìn)升級(jí)上，更側(cè)重于新能源車如電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力車以及自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)出行服務(wù)和數(shù)字化等前沿領(lǐng)域。正是這種對(duì)研發(fā)的高度重視與持續(xù)投入，讓大眾汽車集團(tuán)始終走在汽車技術(shù)發(fā)展的前沿，不斷為消費(fèi)者帶來更先進(jìn)、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，鞏固了其在全球汽車市場(chǎng)的重要地位。