特斯拉 Y 的保養(yǎng)成本不算高。其保養(yǎng)周期通常為每 10000 公里或 12 個月，首保免費，前三年保養(yǎng)成本約 2550 元至 3000 元，平均每年約 850 元。保養(yǎng)多集中在輪胎和剎車系統，因電動車特性剎車磨損少，電動機設計也降低了保養(yǎng)頻率。此外，能耗和保險成本也相對合理。整體而言，相較于傳統汽車，特斯拉 Y 的保養(yǎng)成本展現出一定優(yōu)勢 。

從具體保養(yǎng)項目來看，空調濾芯保養(yǎng)周期為20000公里，更換價格約380元；制動液保養(yǎng)周期為40000公里，更換費用約300元/次 。而像防凍液每隔80000公里才需更換一次。輪胎方面，每條費用大約在800元到1500元之間，四條輪胎費用為3200元到6000元左右，建議每4到5萬公里全面檢查或替換。這些項目的周期設定合理，費用在可接受范圍內。

在能耗成本上，特斯拉Y平均百公里耗電量在13.4kWh - 18kWh之間。以每天通勤30公里計算，一年的能耗成本大約在1500元 - 3432元左右，比起燃油車加油的費用，著實節(jié)省不少。

保險成本方面，首年交強險為950元，商業(yè)保險為6286元。在前三年不出險的情況下，平均每年保險費用約為6512元。雖然保險費用看似不低，但這是大多數車輛都會面臨的支出，且在整體養(yǎng)車成本中屬于正常范疇。

綜上所述，特斯拉Y無論是保養(yǎng)項目的費用、周期，還是能耗、保險等方面的支出，都有著自身的優(yōu)勢。它減少了傳統內燃機車輛機油更換和復雜機械部件維護等高昂費用，保養(yǎng)成本在眾多車型中處于合理區(qū)間，展現出了不錯的性價比，對于追求經濟實用的消費者來說，是一個值得考慮的選擇。