阿爾法與豐田在環(huán)保方面誰做得更到位?

阿爾法和豐田在環(huán)保方面,豐田做得更到位。

豐田埃爾法雙擎在油耗及環(huán)保細(xì)節(jié)上有極大提升,采用完全混合動力技術(shù),兼?zhèn)浒l(fā)動機(jī)和電動機(jī)兩個動力源,降低了油耗,保證了動力性能。

其配置的 2.5L 2AR-FXE 發(fā)動機(jī),綜合工況油耗為 7.1L 每公里,燃油效率出色。

還使用專為混動車型開發(fā)的 E-FOUR 電動四驅(qū)系統(tǒng),能自動分配扭矩,在各種路況下都能安全平穩(wěn)行駛,且低排放符合國六標(biāo)準(zhǔn)。

此外,新車全系標(biāo)配 Toyota Safety Sense 智行安全系統(tǒng),提升了安全性能。懸掛方面,雖車頭空間有限采用前麥弗遜支柱懸掛,但使用自適應(yīng)運(yùn)動阻尼器和橡膠襯套等,減少了車艙內(nèi)振動。

埃爾法雙擎內(nèi)飾豪華,座椅舒適且配置豐富,還有智能的影音系統(tǒng)。在外觀上,巨型鍍鉻盾型中網(wǎng)霸氣十足,配有 360°全景影像和全 LED 光源大燈。

而阿爾法在環(huán)保方面的表現(xiàn)相對豐田埃爾法雙擎稍顯遜色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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