機(jī)油粘度過(guò)高或過(guò)低都會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)諸多故障。粘度過(guò)高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，油耗上升，加速緩慢，機(jī)油循環(huán)速度變慢還可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高；粘度過(guò)低，難以形成穩(wěn)定油膜，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑與散熱不良，加速密封件磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，甚至出現(xiàn)燃燒室竄氣、燒機(jī)油等狀況。可見，合適的機(jī)油粘度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要 。

當(dāng)機(jī)油粘度過(guò)高時(shí)，在低溫環(huán)境下問(wèn)題尤為突出。此時(shí)機(jī)油流動(dòng)性極差，就像在寒冷天氣里變得濃稠的糖漿一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)會(huì)遭遇極大阻礙，零件間因潤(rùn)滑不足，磨損程度大幅增加，啟動(dòng)時(shí)間也會(huì)顯著延長(zhǎng)。而且，過(guò)高的粘度使得機(jī)油在油路中流動(dòng)不暢，功率損失隨之增加，這直接影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率以及有效功率的輸出。同時(shí)，機(jī)油的清洗和冷卻作用也會(huì)大打折扣，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的熱量難以有效散發(fā)，進(jìn)而可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，長(zhǎng)期如此，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷不可小覷。

而機(jī)油粘度過(guò)低的危害同樣不容小覷。由于無(wú)法在發(fā)動(dòng)機(jī)部件表面形成穩(wěn)定的油膜，各部件之間直接的摩擦加劇，這無(wú)疑大大增加了發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的風(fēng)險(xiǎn)。密封效果變差后，活塞環(huán)密封不良，燃燒室竄氣現(xiàn)象頻發(fā)，機(jī)油也會(huì)因此進(jìn)入燃燒室參與燃燒，也就是我們常說(shuō)的燒機(jī)油。此外，潤(rùn)滑不足還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)噪音表現(xiàn)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異常聲響，并且燃料消耗也會(huì)增加。

總之，機(jī)油粘度無(wú)論是過(guò)高還是過(guò)低，都會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)一系列嚴(yán)重問(wèn)題。車主們一定要重視機(jī)油粘度的選擇，根據(jù)車輛的使用環(huán)境、發(fā)動(dòng)機(jī)特性等因素，挑選合適粘度的機(jī)油，才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。