宇通新能源客車的安全性能如何保障?

宇通新能源客車的安全性能通過多方面得以保障。

在設(shè)計(jì)方面,綜合考慮了結(jié)構(gòu)安全、高壓安全、功能安全等設(shè)計(jì)要素,通過監(jiān)控預(yù)警及防護(hù)、故障監(jiān)測(cè)與診斷等手段提高整車高壓安全性。

在電控系統(tǒng)集成化設(shè)計(jì)上,減少高壓連接點(diǎn)和零部件數(shù)量,保證車輛安全性和可靠性。

主動(dòng)安全配置上,配備行人碰撞預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、車距檢測(cè)警告、限速標(biāo)志識(shí)別等,提升行駛安全性,降低駕駛員操作難度。

電池安全至關(guān)重要。宇通從內(nèi)部防護(hù)入手,首創(chuàng)長(zhǎng)效隔氧、高度可靠的氮?dú)獗Wo(hù)系統(tǒng),分離高純氮?dú)獬淙腚姵叵?,?shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)絕氧,還具備電池實(shí)時(shí)氣密性檢測(cè)、凝露抑制等實(shí)用功能。

在箱體防護(hù)層面,開發(fā)多層級(jí)熱-電耦合防護(hù)技術(shù)和“三明治”隔離防護(hù)結(jié)構(gòu)。部件防護(hù)上,開發(fā)高效電池液熱技術(shù),取消高壓加熱部分。監(jiān)控防護(hù)方面,全面升級(jí)電池 24 小時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),可通過手機(jī) App 進(jìn)行智能管理。外部防護(hù)上,創(chuàng)新性開發(fā)具有吸能緩沖功能的電池高強(qiáng)防撞圍欄,提升電池艙碰撞標(biāo)準(zhǔn)。在電池艙與乘客區(qū)之間設(shè)置多層隔離結(jié)構(gòu),提升耐受溫度和耐火燒時(shí)間。

宇通新能源客車的宇威車型成功完成從零下 40℃到零上 60℃的 100℃極限溫差挑戰(zhàn)。極寒測(cè)試中,冷凍 8 小時(shí)后一次性啟動(dòng)成功,除霜效果好,車廂供暖快。極熱測(cè)試中,車輛外漆、輪胎、內(nèi)飾件等均完好無損,空調(diào)降溫迅速。

能耗方面表現(xiàn)出色,極寒環(huán)境下每公里電耗約 0.76 度,極熱環(huán)境下每公里電耗僅約 0.68 度。

宇通新能源公交車的電池防護(hù)等級(jí)高,滿足 IP68+IP69,能防塵防浸水防高溫高壓噴水。經(jīng)過多項(xiàng)破壞性試驗(yàn),抗擠壓能力強(qiáng)。電池倉(cāng)體和乘客區(qū)完全物理隔離,確保乘客安全。出廠前進(jìn)行多次涉水試驗(yàn),保證車輛涉水可靠性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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