問(wèn)
頻繁充電對(duì)電動(dòng)車(chē)電池保養(yǎng)有何影響?
頻繁充電對(duì)電動(dòng)車(chē)電池保養(yǎng)有影響。
因?yàn)殡姵赜幸欢ǔ浞烹姶螖?shù),常見(jiàn)鉛酸電池完全充放電約 360 次。頻繁充電會(huì)加快充放電次數(shù)消耗,縮短電池使用壽命。
比如天天充電,會(huì)使電池老化加快。電動(dòng)車(chē)騎行時(shí)電池升溫,剛停車(chē)就充電,會(huì)加速電池溫度上升,超過(guò) 60 度,加快失水速度,影響電池壽命。
而且頻繁充電還會(huì)加快充電器老化,內(nèi)部元器件老化會(huì)使充電器參數(shù)偏移,把電池充壞。
那怎么正確充電?不常用的車(chē),每半個(gè)月充一次;使用頻繁的,隔兩三天充一次;電量剩余三分之一時(shí)充電最佳。若每天長(zhǎng)距離騎行,條件允許可一天半充一次。
總之,注意這些能有效延長(zhǎng)電池壽命,保護(hù)電池。比如避免騎完車(chē)立即充電、高溫封閉空間充電、持續(xù)大電流放電等讓電池過(guò)熱的行為;充電器跳綠燈后半小時(shí)內(nèi)拔掉,避免過(guò)充;不要使用街邊的快充,以免損傷電池。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答
在噴漆修復(fù)實(shí)訓(xùn)中,噴漆后的打磨和拋光處理需依序精心完成多個(gè)步驟。首先要等待漆面完全干燥,這是基礎(chǔ)。之后進(jìn)行初步打磨,用較粗的拋光墊和拋光劑去除表面顆粒與瑕疵;接著精細(xì)拋光,換用更細(xì)的工具讓漆面呈現(xiàn)鏡面效果。打磨時(shí)從粗砂紙逐步過(guò)渡到細(xì)砂紙,拋
新車(chē)更建議選擇鍍膜。鍍膜由多種特殊材料組成,經(jīng)多道程序在車(chē)漆表面形成堅(jiān)固保護(hù)膜,能大幅提升車(chē)漆硬度,有效抵御紫外線(xiàn)、酸雨等侵蝕,還能緩沖輕微刮痕,且無(wú)需對(duì)車(chē)漆拋光,不會(huì)造成二次傷害,保護(hù)效果出色且持久。而封釉程序相對(duì)簡(jiǎn)單,硬度提升有限,新車(chē)
車(chē)蠟有保質(zhì)期,過(guò)期的車(chē)蠟不能使用。車(chē)蠟作為汽車(chē)漆面保養(yǎng)工具,主要成分是天然蠟或合成蠟,原本可滲透漆面縫隙讓表面平滑,提升光澤度。但過(guò)期后,其成分和性能改變,無(wú)法有效保護(hù)增亮,化學(xué)穩(wěn)定性也受影響,難以形成均勻牢固保護(hù)膜,甚至可能損害車(chē)漆。若過(guò)
開(kāi)發(fā)一種新的撣子蠟測(cè)試配方要考慮成分、原料、工藝、安全性、穩(wěn)定性以及使用表現(xiàn)等多方面因素。成分上,需有能防靜電、提升柔軟度等的物質(zhì)來(lái)增強(qiáng)除塵效果;原料要選用優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)蠟,如巴西棕櫚蠟;工藝方面,精確配比與精細(xì)混合很關(guān)鍵,嚴(yán)格把控溫度和時(shí)間。同
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門(mén)車(chē)有哪些?